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ミヤマMFC240Ⅱ2011/08/09更新
値下げしました。
売却価格：売却済み
出品エリア：千葉
船種：モーターボート
船番号：4455
基本情報
| 船名 | ミヤマ MFC240Ⅱ (サイズ：24ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長：6.03m 全幅：2.26m 全深：0.66m | ||
| 登録年式 | 1997(平成9)年 | 製造年式 | 1997(平成9)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 8人 | 次回船検 | 中間検査(2012年07月15日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 千葉(関東) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | － | エンジン型式 | ボルボAD31/DP 105馬力(船検証) |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | － | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット | 最高速度(参考) | 約25ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | 約20リットル | 燃料タンク容量 | 約200リットル |
| 使用時間 |
300時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
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- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探１
KODEN CVG-6000
- フィッシングギア
-
・イケス
- 法定備品
-
・法定備品
この船の掲載会社
掲載会社へのお電話：090-3139-6447
平成9年式ミヤマMFC240Ⅱでオーナーさんが新艇で購入されたワンオーナー艇です。
不沈構造で人気のあるミヤマ240ですが、多くは船外機艇で、取材艇は希少なデイーゼルのドライブ艇です。
★艇の状態
現状、河川に浮き船台を置かれ保管されておりますので外観は多少の汚れは見られました。
ただ、気になるような大きな傷や塗装の劣化は見られませんでした。
船底の確認は取材時は出来ませんでしたが、浮き船台に載っているので貝の付着はないそうです。
船首にはウインドラスが装備されております。
デッキ両サイドはウォークアラウンドになっており、前後の移動も容易です。
キャビン出入り口はガラスのスライドドアになっており、冬場の釣行も苦になりません。
キャビン内のバウバースにはトイレがあり、女性やお子様の同伴も安心です。
操船席にはGPS魚探（KODEN CVG-6000)が装備されております。操船席シートはヤレも無く、綺麗な状態でした。
後部デッキにはイケスがありますが、現状は物入れとして使用されております。
後部デッキ後部の中央がエンジンルームで、両サイドの収納扉も開けると中でつながっておりました。エンジンルームはかなりゆったりしたスペースがあり、メンテナンス作業もしやすそうでした。
★エンジン
エンジンはボルボAD31/DP 105馬力(船検証）デイーゼルエンジン ドライブ艇の1基掛けです。
外観はオイル漏れや錆びも見られず比較的綺麗な状態でした。
エンジンの使用時間はアワーメーターの写真がありませんが、確認頂いたところ300時間だそうです。
燃費はかなりいいそうで20L/時間位だそうです。
現状、エンジン、ドライブとも把握している中で不具合は特に無いそうです。
★浮き船台及び保管場所
浮き船台及び現保管場所の継続につきましても相談可能ですので個別にお問い合わせください。