おすすめ艇のご紹介

ヤマハ PC41

1,480万円

お知らせ・新着情報

2020/03/07
「部品・用品」のリンクを修正しました。
「部品・用品」のリンク先が間違っていましたので修正しました。
今まで部品・用品をチェックしようとして見えなかった閲覧者さま、大変失礼致しました。
2020/01/10
新着掲載艇情報欄を拡大しました。
出品の多い時期ですと、一日に何艇も新着情報に掲載されるので、出品したばかりの船がすぐに新着情報から消えてしまっておりました。
以前より、もう少し長く新着欄に新着艇の情報を掲載出来ないかとのご要望をいただいておりましたので、新着掲載艇情報欄を拡大致しました。

ヤマハUF23 O/B 2012/01/13掲載

売却価格:売却済み

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基本情報

商品名 ヤマハ UF23 O/B (サイズ:23ft)
サイズ(船検証) 全長:6.34m 全幅:2.35m 全深:1.06m
サイズ(実測値) 全長:7.20m 全幅:2.35m
登録年式 1996(平成8)年 製造年式 1996(平成8)年
航行区域 沿海
船底塗装歴 あり
定員 10人 次回船検 本検査(2014年06月12日)
取材 あり 出品エリア 静岡(中部)
注意事項 見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。
また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。

中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。

上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。
極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。
また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。
中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー エンジン型式 ヤマハ 62Y 50馬力
燃料種類 4ストロークガソリン 搭載数 2基
船検証記載馬力 推進機器種類 船外機
巡航速度(参考) 約22ノット 最高速度(参考) 約29ノット
燃費/時間当り(参考) 燃料タンク容量 約100リットル
使用時間 右901 左938

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・GPS魚探1
 フルノPS8000
フィッシングギア
・アウトリガー
・ロッドホルダー
・イケス
法定備品
・法定備品

コメント

1996年(平成8年)4月に新規登録された艇で、ワンオーナー艇となります。

このたびサイズアップのために売却されることとなりました。

掲載にあたりまして、エンジンや船体など一通りかかりつけの業者さんに整備していただいたそうです。

■ ■ 船体について
最初から海上係留で保管されてきたそうです。

約15年間のなかで、船首部分と右舷後部の角をコツコツと擦ったそうです。
写真で確認できると思いますが補修済です。船体の強度にダメージがあるものではなく軽微な補修とのことでした。

船底塗装は、昨年の9月に実施されたそうです、今回の整備に伴い上架した際に確認したところ、貝の付着もほとんどなくきれいな状態だったそうです。

キャビンのカバーなどはありません。


■ ■船外機について
船外機は新規登録時のものでヤマハ製4サイクル50馬力が2機掛けとなります。
このエンジンも掲載にあたりメンテしたそうです。

使用時間は、右901 左938です。
多少誤差が出ていますがほとんど同じくらいの使用頻度です。

基本メンテナンスは、年に一回 オイル、エレメント交換。年に二回上架。気になる点はその都度整備されてきたそうです。


■ 試乗しました■
湾内を約30分程度試乗しました。

始動はバッテリー、スターターの調子もよく一発始動しました。

エンジンは快調そうでした。

海況によるそうですが最高速は29~30ノット位でるそうです。

あくまで主観ですが、気持ちよく巡航するのには25ノット程度がよさそうに感じました。

落ち着いて走るには20~22ノットでゆっくりとした巡行が出来そうです。


■ ■ 装備品の説明
フルノのGPS漁探PS8000が付きます。

50-200KHZ 出力600Wのようです。インナーハルです。水温計付きます。

コンパス

アウトリガー付きます

ロッドキーパー(ラーク2個、ヤマハ純正2個、コマセバケツ2個)付きます

法廷備品は一式あります

フィッシングジャケット(未使用品)お付けします

ワイパーゴム(スペアー)

アマチュア無線機用アンテナ(433/2m用)アンテナのみ本体はありません。


■ ■ 動作確認しました(私の感覚です)

・ ハンドル 普通の重さで操作できました
・ レバー類 スムーズに操作できました
・ チルト 問題なし
・ ワイヤー類 まだまだ交換する必要はなさそう
・ ワイパー 稼働
・ 航海灯 点灯
・ 停泊灯 点灯
・ ウインドラス スイッチオンで稼働しました。
・ 燃料メーター 若干動きが遅いものの満タン状態で9分目まで上がりました


■ ■その他

・ 燃費について・・・常に満タンで釣りはAM6時ころ出船しPM3時ころ帰港する感じで15リッター足せば満タン状態な感じだそうです。ただし、アンカリングの釣りです。

・ 夜間航行の設備は付いていますが、夜間航行しない申請になっています。


★★★動画は後ほどアップいたします

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
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ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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