日産ジョイフィッシャー-25 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

日産ジョイフィッシャー-25 2012/07/24掲載

装備充実、１オーナーのフィッシング艇

売却価格：売却済み

出品エリア：大阪

船種：モーターボート

船番号：5606

基本情報
備品情報

基本情報

船名	日産ジョイフィッシャー-25 (サイズ：25ft)
サイズ(船検証)	全長：7.02m　全幅：2.57m　全深：1.37m
登録年式	2003(平成15)年	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	11人	次回船検	なし
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	大阪(関西)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	ホンダ（補機ヤマハ）	エンジン型式	BF130 / FT9.9GWH
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	130馬力　/　5,500rpm(回転数)	推進機器種類	船外機
巡航速度(参考)	約23ノット	最高速度(参考)	約28ノット
燃費/時間当り(参考)	約25リットル	燃料タンク容量	約160リットル

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

★ ニッサンの大人気艇、１オーナーのジョイフィッシャー-25　を御紹介致します。
オーナー様の妥協を許さないボート作り、悪条件の日でも釣果を期待させてくれそうな艇、一言で表現するとフィッシングスペシャルです。最初に注目頂たいのは、やはり特注のスパンカーベースです。スパンカーを、より後方に配置する事で風立ち性を向上させています。ステンレスベースで耐久性・強度も、しっかり考えられた作りとなっています。
３連リモコンとセットで新しいオーナーさんのイメージどうりのフィッシングをお約束してくれると思います。フィッシングスタイルにより収納可能なロール式オーニングはキャスティングや長竿・長仕掛け時には重宝しそうなアイテムです。オーニングの状態も大変キレイな状態で目視でも、よくあるカビ等の浸食もありませんでした。もちろんマリントイレも装備しているので釣りが一番の趣味、一日中釣りを楽しみたいという方にはお勧めではないでしょうか。価格もオーナー様の御厚意で可能な限り調整して頂きましたので早い者勝ちとさせて頂きます。必見の価値ありです。是非、ご連絡お待ち申し上げます。

【船体の状況】　
取材時は船底塗装が実施された直後でしたので大変キレイな状態でした。撮影時は時間の都合で掃除をする時間がなかったそうですがクリーニングや磨きで、かなりキレイな状態になるかと思います。右舷側後ろ角、左舷側中央（外見/前方・中央・後方No,5／No,6参照）にスリ傷が見受けられましたが修理等が必要な程度ではないかと思います。気になる方は下見時に御相談下さい。左右舷には船名がありますが画像処理していますので予め御了承願います。

【運転席】
運転席は回転式で肘掛・ステップ付のしっかりしたキャプテンシートと脱着可能なパッセンジャーシートが設けられています。座面も高く視認性も良さそうで安心感はあるかと思います。スイッチ関係は、すべて手の届く範囲に収められ荒れた日の移動時でも操作は可能だと思います。ルーフには開口部があり小物程度は収納可能です。左右の窓は大きく開閉可能なので風通りは良好。突然の雨にはキャビンカバーが設けられているので船長合わせて3名は回避可能だと思います。

【前方室】　
操舵席横のアクリル扉を開けると大人が一人横になれるスペースがありマットレスを捲るとトイレが使用できます。小型のスカイハッチが上面ではなく正面にあり開けると風通りは良さそうです。

【デッキ】　
アフトデッキには大きめのイケスを設けられ椅子に座って、ゆっくり釣りが可能です。お子様でも安心できるほどの深いブルワークなので前後への移動も安心感はあります。若干の薄汚れが確認できましたが水洗いだけで十分キレイになるかと思います.

【エンジン・その他機関】　
エンジン　：ホンダ　130馬力　4ストローク　1基　(船外機)　補機　ヤマハ　FT9.9GWH　
巡航速度　約23ノット　：　MAX約　２８ノット
取材時に海上にて始動確認もできました。異音なく非常にスムーズな始動でした。また補機と予備ペラもあり万一の場合でも安心です。定評のあるホンダエンジンですのでメンテナンスをしていれば、それほど故障を心配する事もないと思います。

【コメント・画像について】
ご観覧頂いた方に出来る限り詳細をお伝えできるよう努めておりますが,表現しにくい箇所や解釈の相違にて誤解等が生じた場合や取材時の写真、コメントとは異なる状況（可動していた機器が不可動等）があった場合は現船状況が優先となります事、予め御了承願います。

法定備品　：　完備しています。

艇の使用状況　：　魚釣りに使用されていたようです。

出品理由　　：　乗り換えのため、今回の出品となりました。

この艇は、大阪に海上係留しています。

ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ず

お申し出をお願い致します。

試乗をご希望される場合は、燃料代実費をご負担願います。

天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承くださ