ヤマハ FR26 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハ FR262007/08/01更新

値下げしました。8/1

売却価格：売却済み

出品エリア：大分

船種：モーターボート

船番号：564

基本情報
備品情報

基本情報

船名	ヤマハ FR26 (サイズ：26ft)
サイズ(船検証)	全長：7.77m　全幅：2.57m　全深：1.30m
サイズ(実測値)	全長：8.62m　全幅：2.62m
登録年式	1992(平成4)年	製造年式	1992(平成4)年
航行区域	沿海
船底塗装歴	あり
定員	6人	次回船検	中間検査(2008年01月03日)
清水タンク容量	約60リットル	保管状態	－
取材	あり	出品エリア	大分(九州)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ヤマハ200馬力
燃料種類	２ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	船外機
巡航速度(参考)	約25ノット	最高速度(参考)	約30ノット
燃費/時間当り(参考)	約50リットル	燃料タンク容量	約200リットル
使用時間	483時間（19年4月21日現在） ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

■外観程度
ハルの状態は、小キズはありますが、気になるような大きな目立つキズはありませんでした。
ＦＲ２６のデザインである、ガンネル下にある青いラインの鮮やかさがなくなってしまっていますが、磨けば回復するかと思います。
ハンドレールは、ぐらつきもなくしっかりと固定されていました。
バウストレージのカバーの内側にカビが発生していました。
その他ステン類の所々に年式相応の錆びやスレが発生しています。
アフターデッキは大きな傷やひどい汚れは見当たらず、奇麗にされています。
船底は昨年の10月に塗装されていますので、もうそろそろ塗装の時期かもしれません。

■コックピット/Ｖバース
フロントガラスのカバーと室内カーテンをされていますので、内装の紫外線による日焼けもなく全体的に綺麗な印象です。
メーター類やGPS、魚探の航海計器には不具合はないとのことです。
パーソナル無線機も付いていましたが、今はほとんど使用してないようです。
サーチライトは現在取り付けてありませんが、ご自宅に保管されています。取り付ければ使用には問題ないようです。
ワイパーは、色落ちとゴムの劣化がありますので交換をお勧めいたします。作動確認をしていませんのでご見学時には確認してください。
ドライバーシートは、シミや汚れはありますが破れはありません。使用感がありますが、磨けば綺麗になると思います。
テーブルとチェアーは、年式の割りに綺麗な状態です。

Ｖバースのクッションの状態は良いかと思います。
天井クロスにはカビがあるのか、ところどころに黒っぽくなっているところがあり、ハッチを固定する金具がかなり錆びていました。
その他は色あせ、しみ、汚れはそんなにひどい物はありませんでした。
個室の電動トイレは清潔にされていますし、動作も問題ないようです。
法定備品のジャケット類は未使用ですから綺麗です。

■機関関係
オーナー様は、現在は月に3から4回エンジンを掛けているようで調子は良いようです。
ギアオイルの交換を平成１８年の10月にされているようです。
定期のメンテナンスの他にはエンジン修理、オーバーホール等の経験はないようです。

ヤマハの子機は、セルを回せばエンジンがかかるように工夫されています。
４月の上旬に使用してみたところ、９．９馬力でも何の問題もなく帰港できたようです。調子も良いとの事です。

■出品理由
一回り大きめの漁船タイプに乗り換えの為、今回の出品となりました。

■見学の条件
仕事の都合で、ご試乗は土曜日か日曜日にお願いいたします。