ヤンマートップラン FX26Z | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤンマートップラン FX26Z2012/11/15更新

スパンカー、レーダー装備のフィッシング艇

売却価格：売却済み

出品エリア：宮城

船種：モーターボート

船番号：5839

基本情報
備品情報

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基本情報

船名	ヤンマートップラン FX26Z (サイズ：26ft)
サイズ(船検証)	全長：7.49m　全幅：2.52m　全深：1.24m
登録年式	1994(平成6)年	製造年式	1994(平成6)年
航行区域	なし
船底塗装歴	あり
定員	10人	次回船検	中間検査(2015年04月29日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	宮城(北海道・東北)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	ヤンマー	エンジン型式	4LH-HTZ　(カタログ値:140PS)
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	約21ノット	最高速度(参考)	約27ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約200リットル
使用時間	2260 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

「ヤンマー　トップラン　ＦＸ２６Ｚ」です。

丈夫なヤンマーの船体に信頼の置けるヤンマーディーゼル、サイズも２６フィートでちょうど手頃。

ウォークアラウンドの船体にスパンカーやレーダーも装備されており、フィッシング用の趣味艇としては最適な艇です。

現オーナーさんが新艇から２年経過した時点から所有されています。

それから現在まで大切に乗っている艇ですが、年齢的なこともあり海の趣味から離れることにされたそ
うで、次期オーナーを探すべく当サイトにご連絡をいただきました。

外観の状態は、年数の経過による多少の色褪せなどは否めませんが、特に目立つ傷などもなく、他の同年式艇と比べても状態は良い部類だと感じます。

船首にはレール、両サイドと船尾には頑丈な手すりが設置されており、安全対策も抜かりありません。

これが有ると無いでは、雲泥の差があります。

船底塗装は平成２４年８月に実施済みです。

室内の様子は、欠品や特別な不具合もなく、至ってシンプルな設計のキャビンは操船廻りも使い勝手のよい感じを受けます。

操船シートは経年により傷みが見られたので、自動車用のシートに交換して固定してあります。

バウバースは綺麗なクッション材が敷かれています。奥行がありますので大人でも充分に横になれます。

また、トイレも装備されていますので、お子様や女性の方も安心して同乗いただけます。

外観は勿論ですが、室内が綺麗に片付いている点からもオーナーさんが大切に扱っているのが見て取れます。

機関もしっかり整備されています。

今年８月にはメーカー（ヤンマー）の整備でターボの分解・清掃が行われており、現在も至って快調な状態です。

エンジンオイルは今年５月に交換しており、その際の残りオイル（２０Ｌ缶に半分）がありますので、そちらもお付けいたします。