ヤマハ AR-2(YDX32)2012/12/14更新
基本情報
| 船名 | ヤマハ AR-2(YDX32) (サイズ:32ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:7.49m 全幅:2.10m 全深:0.65m | ||
| サイズ(実測値) | 全長:9.60m 全幅:2.30m | ||
| 登録年式 | 1986(昭和61)年 | 製造年式 | 1986(昭和61)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 10人 | 次回船検 | 中間検査(2016年02月13日) |
| 清水タンク容量 | - | 保管状態 | 陸上 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 福井(日本海側) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 71Y |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 120馬力 / 3,100rpm(回転数) | 推進機器種類 |
ドライブ艇 整備済み |
| 使用時間 |
1553 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
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- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
船底周り
デッキ周り
操船席周り
エンジン周り
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
- 外装品
-
・航海灯
・ウインチ
- 装備品
-
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・イケス
・デッキウォッシャー





































































































































































ヤマハ25フィートの漁船です。
進水から26年が経過していますが整備、レストアがされている為、印象はとてもきれいで、しっかり
していると感じました。
エンジンは基本整備、ドライブはばらしてオーバーホールしています。
写真では、ドライブのカバーがありませんが、こちらは新品が付きます。
船体自体は、ヤマハの船らしく、しっかり作られた印象が高く、サイドウオークの幅も広く、更に手すりがしっかりと固定してある事もあり、安全に歩行できると感じました。
前後のデッキは十分な広さがあり、前には、2箇所の大型いけすと4箇所の物入れがあります。
ハッチが埋め込みなので、床面がフラットな事も、この手の船の中では使いやすいと思います。
後部デッキには左右に2箇所のハッチと中央に2箇所のハッチがあります。
左舷前側はいけすになっていて、手前船頭で釣りをする場合、使いやすい場所です。
左右の残り3箇所は物入れです。
中央の2箇所はドライブシャフトの点検、整備の為についていて、潜り込む事無く、整備や確認ができます。
操船部分を覆うようにステンレスのオーニングが付いています。
航行中のスプレーや雨、真夏の太陽を遮り、釣りにはじゃまにならない、ちょうど良い大きさです。
ブルーのシートは張り替え済できれいな状態でした。
計器類はコンパクトにまとめられて機能的です。
小さなキャビンは物入れとして使用しています。
その下には、ヤマハ製のディーゼルターボエンジンが収まります。
外観上は綺麗にされ、よく整備されている印象でしたが、今回は上架、整備中で始動確認はできませんでした。
アワーは1550時間程度で、まだまだ、これからのエンジンです。
更に、マーリーナにてエンジン、ドライブを整備済なので、これから安心して海に出られる一艇です。
オーナー様は、あまり使用機会が無くなった為、整備後、売却を希望しています。
見学、試乗はオーナー様、マリーナ、天候の都合によりできない場合がございますので、事前の打ち合わせを必ずしてください。
また、試乗に関しては、マリーナの上下架料を頂きます。これは、ご契約の際は、代金の一部とさせて頂きます。