ベイライナー カプリ175ウェイクプロ 2007/05/14掲載
基本情報
| 船名 | ベイライナー カプリ175ウェイクプロ (サイズ:17ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:4.75m 全幅:2.08m 全深:0.97m | ||
| サイズ(実測値) | 全長:5.60m | ||
| 登録年式 |
2005(平成17)年 平成17年 |
製造年式 | 2005(平成17)年 |
| 航行区域 | 平水 | ||
| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 8人 | 次回船検 | 中間検査(2008年05月22日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 滋賀(滋賀) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | MCM製 3.0L 135馬力 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 |
ドライブ艇 アルファーワン |
| 巡航速度(参考) | 約22ノット | 最高速度(参考) | 約38ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | 約20リットル | 燃料タンク容量 | 約79リットル |
| 使用時間 |
不明 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 備品
-
・専用トレーラー
ナンバーなし
- 法定備品
-
・法定備品
- その他装備
- ボードラック・スキーミラー
















































★艇の状態(平成19年5月12日現在 )
取材艇は、新艇時より琵琶湖で使用されて来たベイライナーカプリ175ウェイクプロのワンオーナー艇で、陸上保管で使用しています。
年式も新しい為、機関関係は購入から現在まで何ら不具合なく、船底塗装も無く大変綺麗に使用されており、シート類等の劣化も見られず、ウェイクの必需品はオーディオ類を除いて完備しており、専用トレーラーも付属しますので、これからウェイクに挑戦する方からJETからのグレードアップ等にも手頃なほぼ新艇に近い綺麗さの艇だと思われます。
★外観程度:FRPボディーの外装は、高年式の陸上保管艇ですので、塗装やモール類の劣化も見られず、ホワイトを基調とした船体は、新艇と遜色無い状態に見られます。
船底には、艇の上げ下ろしの際の軽微な傷な小傷が見られる程度で、殆ど気になる様な傷では、有りません。
★機関関係:マークルーザー製4サイクルガソリンエンジン3.0L&ドライブ(アルファワン)ドライブ船(船内外機)です。
使用時間はアワーメーターが無い為、詳細不明ですが、オーナー様いわく1シーズン10回程度余りしか使って無いとの事でした。
エンジン本体には、目立つ酷い錆や腐蝕も見られずドライブにも電蝕や酷い塗装剥がれも無い状態で、パワーは必要十分なカタログ馬力135馬力を発生しています。
燃費については、全開滑走時20L/時間位との事で、クルージング時は一日遊んで20L~40L前後、ウエイクトーイング時、ウエイトなし 20~40L /1日 フルウエイト時 60L~70L /1日とのお話でしたので、経済性も良好そうです。
メンテナンスも定期的にショップにて各部点検を行って、毎年オイル交換しているとの事でした。
取材時にもチルト可動状態・ペラの状態を含めて何ら不具合ありません。
取材時は、時間の関係で始動具合や実際の航行状態のビデオ撮影が出来ませんでしたが、近日中に動画撮影する予定です。
★電装関係:スターター・バッテリーを含め現状電装関係は、見た限り状態で特に不具合無さそうでした。
★船内程度: ホワイト系の配色を基調にしており、バウシート・対面式のリヤシートも装着されており、各シートや左右トリム類の状態は良好な状態で、こちらも汚れや劣化も無くて大変綺麗な状態でした。
★艇内の広さ等:バウシートはやや小さめですが、キャプテンシート&パッセンジャーシート及び対面シートの広さは十分あります。
しかし、エンジンボックスの張り出しも少なめですが有り若干狭さを感じますが、17フィート艇ですので、止も得ません。
収納スペースもバウシートの下部やキャビン中央のフロア下・左右のポケット程度しか有りませんので、ライフジャケットを収納すると他に積載出来る余裕は少ない状態です。
★運転席まわり:7連メーター類は全て完動状態で、操作系を含め不具合は無いとの事でした。
★保管状況:琵琶湖淡水での使用のみで、毎回使用後に十分な清掃を心掛けて来た事が自慢とのお話でした。船体専用のフルカバーで船体をカバーして保管している為、新艇に近い綺麗な状態が良く保たれており、フルカバーにも破れ等は、見られませんでした。
また、ドライブもビニール袋を被せて汚れ等から、保護されていました。
★専用トレーラー:専用トレーラーも艇の購入時に新品で購入され淡水使用の為、錆等も見られませんでしたが、唯一右リヤランプカバーに割れが有りました。
なお、ナンバーは取得しておりませので、牽引での引き取りの際は、仮ナンバーが必要となります。
★艇の使用状況:見ての通りのウェイク装備の艇ですので、ウェイクボードに使用していました。
★出品理由:オーナー様は、仲間でウェイクボードをしていましたが、最近は各々の仕事の都合で出る回数が減少した事で、ご出品となりました。
★保管場所:現在の保管場所は、滋賀県の琵琶湖大橋近くのマリーナとなります。
年間10万円で引継ぎ可能との事ですので、ご希望の方はご見学時にご紹介出来るとの事でした。
★ご見学の条件:試乗の場合は、季節的な天候及び湖上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。なお、試乗時の場合は、上下架料&実費燃料代として3千円のご負担が出ますので、ご了承下さい。