ヤマハ SR20C | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

基本情報

船名	ヤマハ SR20C (サイズ：20ft)
サイズ(船検証)	全長：5.60m　全幅：2.35m　全深：1.27m
サイズ(カタログ値)	全長：6.27m
登録年式	1994(平成6)年	製造年式	1994(平成6)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	8人	次回船検	中間検査(2009年09月07日)
取材	あり	出品エリア	愛知(中部)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ヤマハ　6G5　V6　175馬力
燃料種類	２ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	船外機
巡航速度(参考)	約25ノット	最高速度(参考)	約35ノット
燃費/時間当り(参考)	約25リットル	燃料タンク容量	約160リットル
使用時間	１８９時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

★艇の状態（平成１９年５月１３日　取材時）
取材艇は、ヤマハのランナバウトボートの自信作として登場し、国産艇の安心感と軽快な取り回しが可能な艇として幅広い人気を得た艇となります。
現オーナー様は、平成１７年夏頃に購入してからは、近場の島々へのクルージングを中心に使用しています。

★外観程度：平成６年式、使用時間が１９０時間未満・陸上保管艇で、専用ボディーカバーで保管されている事により、ホワイトとライトブルーストライプのＦＲＰボディーの状態は良好です。
船体で気になる様な大きな傷は無く、上下架の際の出来る小傷程度となります。
船体上部を専用カバーにて装着保管されていますが、カバー上部に小さな破れが取材時に発見されましたが、これは簡易補修で対応可能だと思われましたので、これについてはオーナー様にて、対応頂けるとの事です。

★機関関係：ヤマハ２ストローク船外機エンジンは、２０フィートの船体を軽快に走らせるに必要十分のパワーを発揮します。
現在のアワーメーター表示は、１９０時間程度にてチルトシリンダー付近にも腐食等は見られず、チルトの稼動状況にも不具合は無く、ペラの状態も問題有りませんでした。
取材時もエンジン始動具合に問題は見られず、吹け上がり具合や異音等にも不具合を感じませんでした。

★電装関係：バッテリーは、しばらく使用していなかった為、弱っていましたが、オルタネーター（発電機）に不具合は無さそうですので、少し使用すれば充電出来ると思われますので大丈夫だと思います。

★船内状態：Ｖバース内は、上部ハッチによる採光も有りスペース的にも広く大人２名程度は余裕で仮眠が取れます。
現状は、物入れスペースとして使われており、クッション材やヘッドライニングやトリム類には、経年変化も少なく、クッション材には一部ビニールカバーが被ったままとなっており、大きく酷いシミや破れ等は有りませんでしたが、バウ前方付近に薄シミが若干見られました。
入り口の扉の前に有る中央のクッションを外せば、電動マリントイレも有るので入り口の扉を閉めれば、完全な個室となり女性同伴でも安心です。
また、カセットデッキが装着されていますが、最近使用していない状態なので、状態は不明です。

★デッキ周り：キャプテンシート・パッセンジャーシート・リヤシート・サイドトリム・カーペット類は、船体色とコーディネートされたホワイトとライトブルー系で統一されており、カーペットを含め比較的良好な状態を保たれており、酷い色褪せや劣化・破れ等は見られませんでした。
しかし、シート類やサイドトリム表皮等には、薄汚れ・薄カビの発生が見られたのが残念な所でした。
なお、前記の薄汚れや薄カビについてオーナー様より、「ご見学時までに一度、ケミカル製品を使用して出来るだけ綺麗にしてみます」とのお話でしたので、かなり綺麗になるのではないかと思います。
なお、リヤシートの下が物入れとなっており、左舷側にバッテリー・中央にポリタンクによる清水シャワーが装備されています。

★運転席まわり：メーター類や操作系は全て完動状態との事で、メーターも綺麗で読みやすい状態でした。

★艇の使用状況：近くの島々へのクルージングや夏場のマリンレジャー等に使用されています。

★出品理由：ステップアップで乗換えの為、出品となりました。

★ご見学の条件：見学・試乗は何時でも可能ですが、季節的な天候や海上の状況等により、試乗出来ない場合もございます。