ヤマハ 1200XL2013/03/14更新
基本情報
| 船名 | ヤマハ 1200XL | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:2.27m 全幅:1.11m 全深:0.46m | ||
| サイズ(実測値) | 全長:3.10m 全幅:1.20m | ||
| 登録年式 | 1999(平成11)年 | 製造年式 | 1999(平成11)年 |
| 航行区域 | なし | ||
| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 3人 | 次回船検 | 中間検査(2016年04月18日) |
| 清水タンク容量 | - | 保管状態 | 陸上 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 愛知(中部) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 66FJ1200C |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | 2ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 122馬力 / 6,750rpm(回転数) | 推進機器種類 | ジェット推進 |
| 燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約50リットル |
| 使用時間 |
106 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
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外観全体
備品情報
- 備品
-
・ステンレスボートドーリー
・ウエイクポール(リガー製)
- 法定備品
-
・法定備品
動画を見る
右側前方のフードの隙間からOILが漏れていますが、2サイクルOILを補充した際に入れる作業中に漏れたようです。







































































































ヤマハ製の水上バイク MJ1200XL のご案内です。
1999年モデル、3人乗り
マリーナの屋根付き保管で、クルーザーオーナーの遊びで所有されているんで程度は良品と判断できます。
クルーザーと同じように毎シーズン お任せで、シーズン前と後でメンテナンスをされているようで、必要な所に手が行き届いている様に見えました。
外装は使用上の痛みは見えましたが、主な衝突跡や乗り上げた感じも有りませんでした。
昨シーズンの終わりに格納点検を行ってもらった後の様で、エンジンルームにもしっかりと脂分が塗布されていおり、印象も良かったです。
バッテリーは、ターミナルは外しているが、充電していないので、上がっているようですとジャンプしてもらえる打ち合わせでしたが、十分にクランキング出来て、そのまま始動しました。
動画に落していますので、ご確認ください。
船舶検査も更新取得されていました。
しっかり残っています。
外観は、年式相応の傷がありますが、大きな破損や修復は見つけれませんでした。
オーナー様も記憶は無いそうです。
屋根下保管でカバーもかけてある為、外装の色褪せやクリア落ちも少なくきれいな印象です。
カバーですが、追加でトーイングポールを付けています。
そのままですと、掛からないのでポールの部分を切ってしまっています。
メーターパネルのクリア部分は流石に曇りが見えますが、使用に影響はないでしょう。
シートも破れや、色褪せも無く、取り付け金具もしっかりしていました。
ハンドルも引っかかりも、ガタも無くスムーズに動きました。
スロットルや各種メーターも全て可動しました。
船底は、ビーチ等で擦った痕や上げ下ろしの際にできる傷は多く見られますが、大きな傷や欠けは見当たりません。
エンジンは、壊れて修理した記憶はないそうです。
年数が経ってはいますが、マリーナのメカニックの方に一任しているそうです。
使用後は毎回必ず、使った皆で洗って、エンジン内部も水洗しているそうです。
今回点検時にプラグを新品交換されていたようです。
ポンプケースも多少は塩吹き有りますが、他の同年式より絶対に程度はよいと思います。
リガーマリン製のステンレスウエイクポールとボートドーリー(台車)が付いています。
マリーナの指定で購入されたそうです。
この度は、お付け頂けます。
片側のタイヤを少し前に交換されたそうです。
反対側は、そのままでしたが、今回みると空気が抜けています。
マリーナの話では、入れれば少し持つから、変えなくて良いと・・・
動かすマリーナが、そう言っているので、そのままにしているそうです。
台車を要らないと言う方がおられても、
この度は、水上バイク遊びから引退との事です。
ライフジャケット2着とアンカー、アンカーロープ、乗っているものは全てプレゼント頂けます。
見学は、急な日程では立ち会えません。
マリーナの休日以外でしたら見ては頂けますが、試乗はできません。
事前の打ち合わせをお願いします。
試乗の時は、マリーナへの費用のみご負担願います。
陸上で、水道を使っての試運転も立会いの時にだけでお願いします。
(トラブルの際に、対応が出来ません。)
抜群の瞬発力で、今だ乗り換えの方が少ない、このモデルです。
2サイクルで、排ガス規制の無い方、必見の情報です。
ご連絡お待ち致します。
※右側 前方のカバーとの隙間からOILが滲んでいます。
これは、2サイクルOILを補充した際に、注ぎ口で溢したものが、垂れてきたようです。
拭き取らず、ご心配をお掛けします。申し訳有りません。