ヤマハ YDX-242013/09/15更新
基本情報
| 船名 | ヤマハ YDX-24 (サイズ:24ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:6.17m 全幅:1.93m 全深:0.51m | ||
| サイズ(実測値) | 全長:7.50m 全幅:2.10m | ||
| 登録年式 | 1998(平成10)年 | 製造年式 | 1998(平成10)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 |
あり 平成25年4月5日施工 |
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| 定員 | 8人 | 次回船検 | 本検査(2016年02月26日) |
| 清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 愛知(中部) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 71N(D201KH) |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 74馬力 / 3,050rpm(回転数) | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約18ノット | 最高速度(参考) | 約22ノット |
| 燃費/時間当り(参考) |
約10リットル 海況によりますが10~15Lとの事です |
燃料タンク容量 | 約60リットル |
| 使用時間 |
307 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
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掲載艇写真
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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
船底周り
デッキ周り
操船席周り
室内(全体)
室内(前方室・オーナーズルーム等)
エンジン周り
備考書類/カタログ
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
葵ソニックワイド7インチ
- 外装品
-
・航海灯
- フィッシングギア
-
・ロッドホルダー
・イケス
- 法定備品
-
・法定備品






































































































4月5日船底掃除,塗装、消耗品交換、バウの小傷の修理が終わりました。
これにより帰りの走行はGPS読みで45KM出たそうです(オーナーさん一人乗船)時。
★船体の状態
取材艇は、ウォークアラウンドタイプの釣りファンには最適な艇です。
船体は、今年で15年目と成りますので年式相応だと思います。
離着岸時に、桟橋に当てた擦り傷が多少は有りますが、ひどい物ではありません。
平成10年に新艇で購入され、近場での釣りに使用されてました。
漁港に海上係留されてますが、係留場所は川の水が入りますので船底に貝は付きにくいそうですが、1年に1回は船底塗装されてます。
今年の4月に施工した時の写真をアップしています。
★エンジン
ヤマハの71N(D201KH)ディーゼルエンジン74馬力(実馬力は90前後かと思います)を搭載。
ホームグラウンドの釣り場が5分の所に有り、遠いところでも15分ですので15年目でエンジンの稼働時間はわずか307時間です。
燃料も20Lも入れればかなり遊べるそうです。
ターボが付いてますのでストレス無く走るとの事でした。
オーナーさんは、フルスロットルで1回も使用してないとの事ですので、見学試乗で確かめて下さいとのことでした。
エンジンノ調子は、絶好調とのことです。
★船内程度
広くは有りませんが、釣り道具の保管場所として使用するには十分の広さです。
マリントイレは装備されてません。
★運転席まわり
すっきりとした計器盤となっており、最小限必要な計器のみとなってます。
視界も良く運転しやすいと思います。
計器パネルの左上にソニックのGPS魚探を装備してます。
★後部デッキ
大人4人ぐらいが釣りをするスペースがあります。
フラットで、収納も多く使いやすい船です。イケスは前に1個後ろに1個装備されてます。
エンジンはキャビンに中に有り右側にバッテリー等が収納しているスペースとなっています。
★法定備品
完備してます
見学の際は、必ずオーナーさんの立会が必要となりますので、事前に必ずお申し出お願いします。
★試乗
ひやかし防止の為、燃料代8000円御負担下さい、購入時は返金します。
上架しました
★<br>上架して船底の掃除と船底塗装の施工が済みました。<br>バウのガンネルに割れと小傷が有りましたので一部交換とFRPでの補修を造船所でプロにお願いしました。<br>ドライブのジンク(亜鉛)、ギヤーオイル、交換、エンジンオイル、ワイパー新品交換、オーニングテントの交換、操船部のテント布地交換<br>これにより綺麗に仕上がりました。
各部整備済
定期整備しました。<br><br>・ギアオイル交換<br>・エンジンオイル交換<br>・エンジンオイルフィルター交換<br>・インペラ交換<br>・クラッチワイヤー交換<br><br>絶好調です。