ヤマハ F24EX | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

基本情報

船名	ヤマハ F24EX (サイズ：24ft)
サイズ(船検証)	全長：6.60m　全幅：2.45m　全深：1.10m
登録年式	1985(昭和60)年	製造年式	1985(昭和60)年
航行区域	沿海
船底塗装歴	あり
定員	12人	次回船検	本検査(2009年05月14日)
取材	あり	出品エリア	長崎(九州)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ヤマハ130馬力
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	約19ノット	最高速度(参考)	約22ノット
燃費/時間当り(参考)	約12リットル	燃料タンク容量	約200リットル
使用時間	890時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

１９８５年に進水のヤマハＦ２４です。船尾を２フィート延長した出艫に改造してあるのと清水切替冷却システムを搭載しているのが特徴です。
各所に工夫がされていて、新艇から２２年が経過していますが、なかなか味のあるボートです。
この事は有名ボート雑誌「ＢＯＡＴ　ＣＬＵＢ」２００４年３月号に大きく紹介されました。

◆ 外観程度
ハルやデッキの表面は磨けば蘇ると思いますが、古い年式の為、艶がなくなりつつあります。スレやキズも見受けられますが、割れなどのひどいものはありません。
現在の船に比べるとＦＲＰがかなり厚くできているし、船尾を２フィート延長した出艫に改造してあるので、ヘビーなコンディションでもスローダウンせずに走れる丈夫さが特徴の一つです。
船底塗装は１８年１０月にされています。ところどころにキズやスレ、変色はあるかと思います。
ハンドレールのステンレスには錆びが発生しています。そんなにひどくはありませんが、バウレール右舷側が左と比べると少しグラ付きを感じました。
ウィンドシールド正面の視界は良好ですが、左右にはくもの巣状のクラックが発生しています。
電動ウィンチはスレがありますが作動は問題ないようです。
デッキライトは１年程前に新品購入されましたが、まだ配線をつないでない為一度も使用していません。配線をつなげば点灯すると思われます。
イケスも問題なく使用できます。

◆　コックピット/キャビン
魚探やメーター類には不具合はないとの事です。
ドライバーシートにはスレや汚れはありますが、破れはなく状態は良さそうです。
ハンドル部分に目立つ傷がありました。
Ｖバースのクッション等にはカビ、色あせ、シミ、汚れ等はありますが、そんなにひどくありません。大人が２人はゆっくり横になれるスペースがあります。
トイレはポータブルトイレを設置しています。
年式の割にはまずまずの状態だと思います。

◆ エンジン機関関係
この艇の大きな特徴は、冷却水の取り入れ口に切り替えバルブを設け、帰港後はポリタンクの清水で冷却系等の塩抜きができる、「清水切替冷却システム」を搭載していることです。年式は感じますが同年式艇と比べると、はるかにコンディションは良いはずです。その為か、この１３０馬力のエンジンは今までは何も不具合が発生したことがなく、定期メンテナンスの他には特に修理暦はありませんとの事です。
最近では１８年１０月にエンジンオイル交換をされています。
現在はバッテリーも問題ありませんが、３年前に交換されたままですので、そろそろ交換された方が安心かと思います。

現在は燃費も１時間に１２Ｌと、すこぶる良く、機関好調とのことです。

◆ 出品理由
オーナー様は仕事が忙しく、乗る機会が少なくなった為、今回の出品となりました。

◆ 見学の条件
ご試乗の場合は前もってご連絡をお願いいたします。