ヤンマー FM23B 2007/06/06掲載
基本情報
| 船名 | ヤンマー FM23B (サイズ:23ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:6.30m 全幅:2.45m 全深:1.38m | ||
| 登録年式 | 1991(平成3)年 | 製造年式 | 1991(平成3)年 |
| 航行区域 | 沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 10人 | 次回船検 | 中間検査(2007年10月13日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 東京(関東) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ヤンマーディーゼル 4LH-DT2 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
| 使用時間 |
295 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
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外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・魚探単体
KODEN CVS-106
・レーダー
FURUNO
- 外装品
-
・バウスプリッド
- 内装品
-
・冷蔵庫
- フィッシングギア
-
・イケス
- 法定備品
-
・法定備品

































































23フィートにして経済性に優れたディーゼル搭載のFM23Bです。
オーナーさんが新艇で購入されたワンオーナー艇です。
釣りはもちろん、広いデッキを有効に使ったレジャーにも十分楽しめるスタイルです。
【船体・内装の状況】
ハルには使用や経年によるスレや傷みは所々に見受けられますが、キズは最小で目立つようなものはありません。 現在は水垢や汚れがありますが、これらをクリーニングすれば見栄えは良くなると思います。
FRPの損傷も見られません。 パルピットもグラつきはありませんでした。
サイズと比較してデッキは広いです。
エンジンルームの関係で段差がありますが、これらをイスやテーブル代わりに使えば、レジャーも楽しめると思います。
船底は1年おきに上架を行い、クリーニングと塗装をしています。
前回は昨年の6月に行っていますので、そろそろ実施時期かもしれません。 例年行なっている事ですので、購入時には船底はやられた方が良いでしょう。
キャビンもサイズのわりにゆとりがあります。
デッキシャワーやギャレー、冷蔵庫も備わっていますので、装備も不足はないと思います。
内装は、全体的に傷みは感じずキレイでした。 もちろん年式も経過していますので、部分的に見ると汚れ等はあります。 例えばイスのクッションには汚れがあり、またVバースのクッションも汚れや破れがあります。
ガラスからはコーキングが甘くなっているせいか水漏れがあるようで、一部カーペットが湿っていました。 ハッチからの漏れはないようです。
操船席周りは傷みもなく、メーターパネルもクリアです。
※内装の不具合
前述のようにガラスからの水漏れが見られます。 強い雨では漏れるようですのでガラス周りはコーキング等の補強をしてください。
ギャレー及びデッキシャワーは確認したところ、モーターは動作しているのですが、どちらからも水が出ませんでした。 原因は定かではありません。
【エンジン】
エンジンは295時間と非常に少ないです。
新艇で購入されていますので、このエンジンの時間で間違いありません。
現在もエンジンは好調です。
こちらも年に1度、ヤンマーのディーラーにて点検・整備を欠かさず行っています。
時間が短いこともあり、トラブルの経験もなく、また大きな修理履歴もありません。
前回の整備は約1年前に行っています。 その際の明細も見せていただきましたが、基本的な点検のみにとどまっていました。
外観もキレイで油脂類による汚れもありませんので、オイル漏れ等はないと思います。 ビルジもキレイな状態でした。
取材当日は試乗を行っていませんが、始動性もよく、アイドリングも安定しており、煙や異音は感じませんでした。
ドライブも問題ありません。 チルトもキチンと動作します。
ただ、ドライブ本体とペラには貝の付着が見られました。 船速や燃費にも影響しますので、こちらもクリーニングないし交換が必要です。
【電装】
バッテリーは弱り気味です。 エンジンは始動できますが、不安がありますので交換をオススメします。
レーダーと魚探を備えており、ともに問題ありません。
メーターはデジタルでドット欠け等は見られません。
航海灯もそれぞれ点灯します。
※ 電装品の不具合
ウィンドラスが動きません。 原因は不明です。
ワイパーは作動しますが、片方のアームが折れています。
サーチライトが点灯しません。
オーナーさんは頻繁には乗らなかったそうですが、エンジンと船底は1年に1回定期的に行ってきていますので、乗りっぱなしの状態ではありません。 購入後に不具合を直すのにそれなりのメンテの費用はかかると思いますが、エンジンが好調であればその分の負担は少ないと思います。 燃費は計ったことがないそうですが、このサイズのディーゼルであれば、おそらく燃費は良いはずです。 レーダーも付いており、ギャレーも備える等、装備もサイズに比べ充実しています。 手頃なサイズのディーゼル艇をお探しの方はいかがでしょうか。