ヤマハ SRV20 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

基本情報

船名	ヤマハ SRV20 (サイズ：20ft)
サイズ(船検証)	全長：5.37m　全幅：1.95m　全深：0.99m
サイズ(実測値)	全長：6.30m
登録年式	1996(平成8)年	製造年式	1996(平成8)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	6人	次回船検	本検査(2008年08月25日)
取材	あり	出品エリア	三重(関西)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ヤマハ　6H2
燃料種類	２ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	船外機
巡航速度(参考)	約20ノット	最高速度(参考)	約24ノット
燃費/時間当り(参考)	約15リットル	燃料タンク容量	約48リットル
使用時間	不明 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

★艇の状態（平成１９年６月３０日現在　）
取材艇は、フィッシングからマリンスポーツまで幅広く使用可能なオープンタイプボートとして、手頃で長きに亘り造られて来たヤマハＳＲＶ２０となります。
また、２ストロークエンジンの６０馬力が搭載されており、信頼性も高く時間当たりの燃料消費率も巡航時では時間１５Ｌ程度でレギュラーガソリンでもＯＫなので、昨今のガソリン高騰において魅力的で、オーナー様からは丸１日釣りに等にも使用しても、満タン状態ならば十分遊べるとの事で、携行式の燃料タンクですので気軽に使えるとの事でした。
現オーナー様は、６年程前に某マリンショップに展示されていた本艇を購入されて、フィッシングに使用されています。

★外観程度：ＦＲＰボディー状態として船体には、その他に目立つ様な大きな傷は有りませんが、全体的に小傷や船体のゲルコート面の劣化が見られ、サイドラインに色褪せは有ります。
なお、船底塗装施は毎年夏にされていますが、今年は売却予定の為、まだされていませんので、貝類や汚れの付着が見られました。

★エンジン：ヤマハ製２ストロークガソリンエンジン６０馬力の船外機で、外観は、上部カバーの色褪せが見られました。チルトの具合やペラの状態は良好で、酷い錆や腐蝕も見られず、始動状況や吹け上がり具合についても良好な状態が確認出来ました。

★電装関係：バッテリーは、１０５Ｄ３１Ｌサイズでエンジン始動のクランキング状態も良く、全く弱っている様子は有りませんでした。

★メンテナンス状況：エンジン・インペラーは３年前・エンジンシフトロッドとチルトモーターは２年前に、それぞれ交換しています。
また、昨年には、油圧ステアリングに換装しており、バッテリー・ペラも交換しています。

★フロントデッキ：バウレール等の装備は有りませんが、２名で竿を出す事は出来そうなスペースは有ります。

★運転席まわり：運転席まわりでスペース的な不満は有りません。左右シートは、樹脂製で若干汚れが見られましたが、割れヒビは有りません。
航行計器としては、コンパスしか装備されていません。操作系類に問題有りませんが、計器類はアワーメーターが購入時より不動状態で、メーターも割れていますので、現在の使用時間は不明となります。
しかし、その他のメーターは綺麗で読みやすい状態で、スイッチ類の不良は有りません。

★アフトデッキ：イケスの船体の中央部にハッチ蓋が有り、スペースとしては平均的となります。
後部ハッチの右舷側にバッテリーが収納され、センター＆左舷ハッチの中に燃料タンクが各々装備されていますので、タンクの切り替え等の使い勝手は良さそうです。
また、右舷トランサムには、スイムステップ＆ラダーが装備されています
なお、アウトデッキとしては、広いスペースを有していますので３～４名でのフィッシングでも対応出来ると思われました。

★法定装備品：完備しています。

★艇の使用状況：フィッシングに使用していたとの事です。

★売却理由：知り合いから借りていた漁港内の係留場所を返却しないと行けない為、売却をする事にされたとの事です。

★小員の所見：艇の大きさを考えると、近場でフィッシングには良いと思いますが、オーニング・ＧＰＳ魚探等の装備の追加で更に使い勝手が良くなると思いました。
また、ウェイク等のマリンスポーツにも、ウェイクタワーを取り付ければ十分楽しめますので、用途は多様で、初めてプレジャーボートを所有する初心者の方にも、良い艇だと思います。

★ご見学の条件：現在の係留場所は、近日中（7月中旬）には、明け渡さないと行けませんので、陸揚げする場合も有ります。その場合や季節的な天候及び海上の状況等により、試乗が出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。なお、オーナー様のお仕事の都合により、ご見学･試乗は基本的に土・日・祝日等となりますが、平日の場合は事前にお問い合わせ頂ければ、対応出来る場合もございましたので、お問い合わせ下さい。