ヤマハ SR20-C | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

基本情報

船名	ヤマハ SR20-C (サイズ：20ft)
サイズ(船検証)	全長：5.60m　全幅：2.35m　全深：1.27m
登録年式	1990(平成2)年	製造年式	1990(平成2)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	8人	次回船検	本検査(2009年05月18日)
取材	あり	出品エリア	熊本(九州)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ヤマハV6　175馬力
燃料種類	２ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	船外機
巡航速度(参考)	約28ノット	最高速度(参考)	約34ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約80リットル
使用時間	229時間（７月現在） ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

このヤマハＳＲ２０は、２０ｆの船体にしては、デッキのソファーやＶバースの空間を広めに確保していますので、釣りに、クルージングに、ウェイクボードに、これからの季節には多才なスポーツタイプのボートです。

◆ 外観程度
ハル及び船底にはところどころにキズやスレがありますが、通常使用時についたもので、ひどいキズやエグレ等はありません。
オーニングは２年前の購入時に取り付けられています。破れや色あせも少なく綺麗な状態です。
デッキの表面はスレがありますが、磨けばもっと見違えると思います。
トランサムラダーは純正では少し短い為に、オプションでもう１つ取り付けられましたので、海からのアクセスが容易になっています。（写真１６番）
クリートやハンドレール、スキーポールのグラつきもなく、しっかりと固定されています。
ラウンジシートは汚れが目立ちます。シートの一部を張り替えられています。裏側の木の部分も腐食していたので張り替えられています。
ドリンクホルダー（写真３７番）の部分が外れています。

◆ コックピット/キャビン
ドライバーシートやナビゲーターシートは、スレや汚れ、カビが目立ちます。
スピードメーターが不動です。その他は問題なく作動しています。
ウィンドシールドの視界は良好です。
ステアリングは１ヶ月前に交換されましたので綺麗です。

キャビンの壁や天井、クッション等に、カビ、色あせ、シミ、汚れ等はありますが、そんなにひどくはありません。年式相応だと思います。
キャビンハッチは、ロックハンドルのぐら付きもなく、水漏れはありません。
２年前に中古艇として購入時にマリントイレをオプションで取り付けられています。
レバーを容易に扱えるようにシートを加工されています。（写真４９，５０番）

◆ 機関関係
エンジンはマリーナで定期点検してもらっているので、いつでも乗れる状態になっているようです。
今までの大掛かりな修理暦はないとのことです。
最近のメンテナンスは、燃料を計るフロートを新品に交換されています。
バッテリーは２年前に新品に取り付けられています。
ペラにはスレはあるものの曲がりはなく良好です。
現在は不具合なく機関好調とのことです。

◆ 出品理由
オーナー様は乗り換えの為、今回の出品となりました。

◆ 見学の条件
ご試乗の場合は上下架料６０００円のご負担をお願いいたします。

ドリンクホルダーは取り替えません
今までドリンクホルダーは新品に取り替えるとしていましたが、3月20日に値段を下げましたので、新品には取り替えません。