日産ジョイフィッシャー730 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

日産ジョイフィッシャー7302007/10/13更新

値下げ致しました。（180万⇒170万）

売却価格：売却済み

出品エリア：茨城

船種：モーターボート

船番号：848

基本情報
備品情報

基本情報

船名	日産ジョイフィッシャー730 (サイズ：24ft)
サイズ(船検証)	全長：6.97m　全幅：2.23m　全深：1.21m
サイズ(実測値)	全長：8.05m　全幅：2.55m
登録年式	1999(平成11)年	製造年式	1999(平成11)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	8人	次回船検	中間検査(2008年12月26日)
取材	あり	出品エリア	茨城(関東)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ニッサン船外機　BF90(ホンダ製造の日産ブランド)
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	船外機
巡航速度(参考)	約24ノット	最高速度(参考)	約27ノット
燃費/時間当り(参考)	約28リットル	燃料タンク容量	約80リットル
使用時間	366時間（現在も使用して居りますので多少増えます） ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

【船体の状況】
今回の取材艇は、平成１１年式　日産ジョイフィッシャ－７３０（２４フィート）です、使用３６６時間と少なく、これから調子が出てくるものと思はれます。
使い勝手抜群のフルフラットウォークアラウンド（デッキ幅も余裕のあるサイズ）と荒れた海にも負けないボリュウーム感あふれるディーブＶハル。
手頃なサイズのなかに、フィッシングボートに求められる要素を余すことなく盛り込んだ艇です。

これまで遠かったポイントもラクラク射程距離となります。
さらに、たっぷりとしたボリュームと美しいラインのハルはまさにワンクラス上のものを感じさせます。
波切りの良さと高い滑走性能は当然として、波の中での保針性を高め、横風にも強いハルとなっています。

艇体は新造より８年経過して居りますが、掲載写真を見て頂ければ判る通りに年式を感じさせない位の美艇でした。（船内外）
トイレ等は過去に使用感ありませんでした、キャビンのハードトップカバーと全カバーが装備されて居ります。　
また、船を止め根魚釣りの際に必要なるスパンカーその代換として、エレキ（電動スパンカーの役目）２機もお付け致します。（一機は補修が必要）

【エンジン】　
ニッサン（ホンダ製造）　４ストロークガソリンエンジン　９０馬力Ｘ１基（船外機）
（エンジンはホンダ製造のニッサンブランドで販売している機種です）
使用時間３６６時間
補助エンジン　ヤマハ船外機９.９HP（改造15HP）２ストロークガソリン

巡航速度　約２４ノット　　最高速度　　約２７ノット
燃費　：　２８Ｌ/時間　（海の条件が良ければ２５Ｌ/時間の時もあるそうです）
エンジンは、好調で何の不具合も無いそうです。（１９年７月にキャブオーバーホール済）

現在も乗られていますので、使用時間は多少増えると思います。
過去に艇体の補修は無いそうです。ハンドルは油圧ステアリングが付いており、操舵リングがかなりスムースに行う事が出来ます（船外機独得の主機からハンドルに伝わる振動も無い）。ハンドルの重さも感じませんでした。緊急の際の急ハンドルも余裕を持って操作が出来ると思われます。

【船内程度】
バウバースには、マリントイレがオプション装備されていますが、オーナーさんは一度も使用したことが無く、新品の状態でした。
さらに、バウバースはライフベストやフィッシングギアの収納にも便利なプライベートスペースです。

【運転席まわり】
長身の方でも余裕のヘッドクリアランスを実現した機能的なコックピットで、パネル正面には、ソニック製のＧＰＳ漁探とHONDEX魚探が装備され、視界もよく運転しやすそうでした。

【バウデッキ】
ウォークアラウンドの広いバウデッキは、ステップ付きで使い勝手と安全性に優れた造りとなっています。またエレキ専用電源ソケット挿入口等も御座います。（写真２１）

【アフトデッキ】
この広さが本格フィッシャーのあかし、４人でロッドを振ることのできるスペースが用意されていますし、ウォークアラウンドで前後の行き来も楽に出来ます。
リアデッキには大型のフロアロッカーを装備し、デッキ中央にはイケスを装備しています。
リアデッキ後部左右にリアロッカーを装備していますので、フェンダーやメンテナンス用品の収納場所として便利です。

法定備品　：完備しています。

艇の使用状況　：釣りに使用されていたようです。

出品理由　　：乗り換えのため、今回の出品となりました。

この艇は、茨城県のマリーナに陸上保管しています。

ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ず
お申し出をお願い致します。

試乗をご希望される場合は、燃料代実費をご負担願います。
天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。

補機写真アップします。
ヤマハ船外機9.9HP（改造15HP）メンテナンス（業者）が済みました、始動性及びギアの入り具合抜群に成りました。