日産（ニッサン） NTF21T（アグレッサー） | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

日産（ニッサン） NTF21T（アグレッサー）2016/08/06更新

エンジン使用１１０ｈ

売却価格：売却済み

出品エリア：福井

船種：モーターボート

船番号：8747

基本情報
備品情報

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基本情報

船名	日産（ニッサン） NTF21T（アグレッサー） (サイズ：21ft)
サイズ(船検証)	全長：5.84m　全幅：2.48m　全深：1.09m
進水年月日	2007(平成19)年10月10日	製造年式	2006(平成18)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	6人	次回船検	中間検査(2017年07月28日)
清水タンク容量	－	保管状態	陸上
取材	あり	出品エリア	福井(日本海側)

エンジン関連

メーカー	スズキ	エンジン型式	07001F
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	70馬力　/　5,500rpm(回転数)	推進機器種類	船外機
巡航速度(参考)	約16ノット	最高速度(参考)	約20ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約200リットル
使用時間	１１０ ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

日産のボートですが、鈴木のOMEでアグレッサーになります。

仕様の違いは全く有りませんので、スズキ　アグレッサーを参考にしてください。

進水から９年を経過していますが、使用回数は１０～１２回ほどです。
その間、陸上保管でメンテナンスはされてきています。

保管に伴う汚れが見られますが、簡単にきれいになります。

すぐに釣行できる装備満載のお買い得艇です。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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使用回数が少ないので、傷も少なく磨けばピカピカになります。
特注Tトップ付です。

ハル周り

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ほとんど傷も無くきれいです。
あまり乗る機会が無い為、汚れが有りますが簡単な掃除できれいになります。

ガンネル周り

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船底周り

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船底塗装歴は有りません。
傷は見当たりません。

デッキ周り

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写真では汚れていますが、保管中の砂ほこりが溜まっている為です。
高圧洗浄である程度はきれいになります。
各部、しっかりしていて劣化による不具合は有りません。

バウには、オートスパンカーが装備されています。
オートスパンカーは、操船席スイッチパネルで操作で操作できます。

航海計器は深場に対応するスペックの物が贅沢に装備されています。

操船席は、シートクッションを別保管しているのできれいです。
油圧クッションで高さ調整や前後の調整もできますのでベストポジションで操船出来ます。

キャビン上には、しっかりとした造りのTトップが装備されています。