シーレイ 400 Express Cruiser | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

シーレイ 400 Express Cruiser 2007/10/05掲載

売却価格：売却済み

出品エリア：広島

船種：モーターボート

船番号：893

基本情報
備品情報

基本情報

船名	シーレイ 400 Express Cruiser (サイズ：40ft)
サイズ(船検証)	全長：11.80m　全幅：3.94m　全深：1.60m
サイズ(カタログ値)	全長：13.89m　全幅：3.96m
登録年式	1993(平成5)年	製造年式	1993(平成5)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	12人	次回船検	中間検査(2009年12月04日)
清水タンク容量	約378リットル	保管状態	－
取材	あり	出品エリア	広島(中四国)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	キャタピラー　3116 　325馬力(船検証表記)
燃料種類	ディーゼル	搭載数	2基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	シャフト船材料 TXA208 径 40.0mm
巡航速度(参考)	約22ノット	最高速度(参考)	約27ノット
燃費/時間当り(参考)	約75リットル	燃料タンク容量	約1,135リットル
使用時間	左999時間／右997時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

クオリティの高さで多くのファンを魅了しているシーレイ社の
大型エクスプレスクルーザー「４００ Express Cruiser」です。

出品艇は１９９３年式（平成5年11月）で新造から１４年経過していますが、
２オーナー艇であり、現オーナー様が日々手をかけられていますので、
目立った汚れやキズも見当たらず、かなりのミントコンディションです。

【船　体・デッキ・コックピット】
マリーナでの海上係留保管ですが、
オーナー様は頻繁に艇にお越しになり、清掃、整備、エンジン始動を行われておられます。
勿論、経年による多少の日焼け、劣化はあるものの
年式をお聞きしてビックリするほどのグッドコンディションです。

４０フィートのオープンクルーザーですので、ノーズのボリューム、迫力は圧巻です。
コックピットの屋根はハードタイプになっていますので、通常のビミニトップに比べて、
耐久性、遮風性にも優れています。
アフトデッキのフロアーにはカーペットが引きつめられており、オリジナルのフロアーも大変綺麗な状態です。
また、コクッピトシートの張替えも行われており、オープンボートのシートにありがちな汚れ、破れもありません。

ＧＰＳは、フルノの最新システム「ＮＡＶｎｅｔ」を搭載しています。
詳細は下記「ＦＵＲＵＮＯ」のサイトをご参照下さい。
http://www.furuno.co.jp/product/marine/index.html

【船　内】
コックピットからステップで降りるとメインサロンです。
右側にラウンジソファー、左側にギャレー、テレビ、トイレ＆シャワールームとなります。
キャビン内は土足禁止になっていますので、フロアーカーペット共々綺麗な状態です。

キッチンには、シンク、冷蔵庫（かなり冷えるそうです）、コンロ、コヒーメーカー、電子レンジがありすべて稼動します。
テレビは、SONYの最新型液晶テレビ「Bravia」で地上デジタル放送がお楽しみいただけます。

メインサロンに続いて、右側にミッドサロンがあります。
これは、ラウンド状の引き戸の開閉によって、メインサロンの次の間として、
また個室のゲストバースとして使用できます。
このミッドサロンのシートは背もたれ部分を引き出すことによって２段ベットになります。

バウ先端部に、バウバース（オーナーズルーム）があります。
オーナーズルームにも、テレビが装備されています。

エアコンは、バウバース、ミッドサロン、メインサロン、洗面（トイレ）＆シャワールムにそれぞれ噴出し口があります。

装備としては、４０フィートサイズのオープンクルーザーとしては、
ほぼフル装備と思われます。

マリーナステイ、オーバーナイトなど充実したボート滞在が出来そうです。

【エンジン】
キャタピラー製ディーゼルエンジン「３１６６」です。
このエンジンは、２０００年に１９９９年製造の新品を換装されています。
定期的に（かなり頻繁に）エンジン始動、滑走されていますので、
現状ではなんら問題はないでしょう。エンジン音、排気など良好です。
船検証では、３２０馬力と表記されていますが、
実際は３５０馬力以上のポテンシャルであると思われます。

船速は、巡航２０．７ノット／２２００mph、２７．１ノット／２８００mph
消費燃料は、上記巡航速度で、７５L／１時間程度とのことです。

【インテリア・電装】
すべて稼動確認いたしました。

【船底整備】
２００７年７月末　部分清掃しました。ペラクリーン済み

取材を通して、オーナー様の艇に関する造詣の深さと、
本艇に対する愛情を感じました。

年式等からすると、国内でも最良コンディションの１艇だと思います。