なかよし造船 295MKⅡ | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

なかよし造船 295MKⅡ2016/12/21更新

売却価格：売却済み

出品エリア：神奈川

船種：ヨット

船番号：9006

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	なかよし造船 295MKⅡ (サイズ：29ft)
サイズ(船検証)	全長：8.30m　全幅：2.41m　全深：1.32m
登録年式	－	製造年式	1981(昭和56)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	10人	次回船検	中間検査(2019年01月16日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)

エンジン関連

メーカー	ヤンマー	エンジン型式	2GM
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	13馬力　/　3,400rpm(回転数)	推進機器種類	シャフト船
使用時間	不明 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

１９８１年（昭和５６年）1２月１２日製造のなかよし造船２９５MKⅡです。
進水から35年ですので、さすがに年式を感じる外観をしています。
ただ、放置してある艇では無く、今でも現役で使用されています。
取材当時も、取材が終わる頃にゲストの方が来られ、その後クルージングをされたようです。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

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: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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ハル周り

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ハル周りは、年式相応に色あせ、キズ、フェンダー汚れ等が散在しています。
カラーは、新艇からのモノでは無いと思いますが、それでもやはり年式を感じます。
ただ、係留状態で見る限り修復が必要な大きなキズは見られません。
船体後部は、スピードが出るように延長されています。
係留状態ですので、船底は未確認です。

デッキ周り

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デッキ周りも、全体的に年式を感じる状態です。
ＦＲＰのブカブカした部分は、取材時に確認した限りでは見当たりませんでしたが、デッキ上の青いノンスリップの擦れは、全体的に見られます。
バウハッチのアクリルは、割れている訳ではありませんが、細かいヒビ割れは見られます。（ハッチからの雨漏りはありません。）

シート（ロープ）類は、結構年季が入っており、汚れが目立ちます。
船体中央部にあるアクリル窓も、バウハッチと同様に細かいヒビ割れがありますが、雨漏りするようなひび割れではありません。
ただし、右舷側のアクリル窓は、補修済みですが割れが見られました。
コックピット周りも、他の箇所と同様に使用感があります。

室内（全体）

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キャビン内も年式を感じる個所は、多々存在します。
35年という船齢を考えると、それでも状態は良い方に入るのだとは思いますが、ジンバルのコンロ周りなどは、サビや汚れも目立ちあまりキレイではありません。
冷蔵庫は、故障しているそうです。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

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バウには、個室になる小さなVバースがあります。
こちらは通常、物入れとして使用するのだと思いますが、ドアを閉めるとマリントイレがあり、トイレ使用時にはドアを閉めて個室トイレとして使用出来ます。
トイレの動作は未確認です。

エンジン周り

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エンジンは、外観にサビが見られます。
始動性は良く、不正な煙も見られず、現時点では問題は無さそうでした。
このエンジンは、１０年ほど前に１ＧＭから換装したようです。
今年（２０１６年）の5月に、船底塗装・エンジンオイル・オイルフィルター・ミッションオイル・インペラを交換しています。
同時に調子の悪かった温度スイッチ（サーモスタッド？）も交換したそうです。
また、スタンチューブのグランドパッキンの入れ替えも行ったそうです。