ヤンマー ハヤシオDE35C2007/12/12更新
基本情報
| 船名 | ヤンマー ハヤシオDE35C (サイズ:35ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:9.45m 全幅:2.44m 全深:0.74m | ||
| 登録年式 | 1991(平成3)年 | 製造年式 | 1991(平成3)年 |
| 航行区域 | なし | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 13人 | 次回船検 | 中間検査(2008年08月15日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 山口(中四国) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ヤンマー6CX-ET 290馬力 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 |
シャフト船 SUS 60mm |
| 使用時間 |
8102時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
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掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合

- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。

- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。

- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS単体
FURUNO GP1250
・魚探単体
ヤマハ YF640
・レーダー
FURUNO マーク2(昨年の12月に新品で購入)
- 外装品
-
・バウスプリッド
- フィッシングギア
-
・イケス
・デッキウォッシャー
- 備品
-
・リモコン
あり
- 法定備品
-
・法定備品
- その他装備
- オーニングフレーム(テントなし)





















































ご購入者様とオーナー様の条件が一部ととなわなかった為、商談中を解除しました。
数件のお問い合わせをいただいておきながら、お断りしました方々には申し訳ありませんでした。
またどうぞよろしくお願いいたします。
◆ 外観程度
船底はところどころにキズやスレ、変色や補修の痕があるようです。
最近は船底塗装をしてありません。
ハルは右舷側の後方に、赤茶色い錆びのようなものか何かが垂れてきてすごく汚れが目立ちました。
瀬に渡リ易くする為、14年8月にはバウスプリットを延長しています。
トイレは外から見られないようにテントで覆ってあります。トイレそのものは問題なく使用できるようですが、使用確認していませんので、見学時には確認してください。
窓正面にところどころに割れ、カケが発生しています。
クリーンエースの旋回窓も作動いたしますが、錆が発生しているのか、ビニルテープでグルグル巻きにしてありました。
デッキ表面はスレや汚れがあり、アンカーの赤茶色い錆びのようなものか何かが垂れてきて汚れていました。磨けば綺麗になると思います。
イケスやロープロッカーにも充分な広さがあり機能性充分です。
ハンドレールは、所々に曲がりやグラ付きが感じられましたが、ひどいものではありません。
◆ コックピット/Vバース
GPS、魚探や航海計器等のメーター類には不具合はないとの事です。
フルノのレーダーは昨年12月につけたばかりだそうです。
ここ3ヶ月程乗って無い為、クラッチが硬くなってしまっていますので、メンテナンスをしてもらいます。問題なく使用できるようにしておきますが、ご見学時にはご確認ください。
Vバースは大人が2人程横になれるスペースがありますが、ほとんどが倉庫代わりになっていました。カビ、色あせ、シミ、汚れ等があり、年式相応の状態だと思います。
◆ 機関関係
平成3年2月の進水から16年が経過していますが、まだまだエンジンもバリバリのようです。
ヤンマーのエンジンは8100時間を越えていますが、最近まで瀬渡しでバリバリ運転されていました。
今までは、定期的なメンテナンスの他にはオーバーホール暦や修理暦はないとの事です。ところどころに錆が発生していますが、調子も上々のようです。
◆ 出品理由
オーナー様は瀬渡し業を長年営んでらっしゃいましたが、ご高齢になられ最近引退されました。それで乗る機会もなくなったので今回の出品となりました。
最近のメンテナンス
11月15日に船底塗装いたしました。<br />クラッチのメンテナンスいたしました。ご見学時にご確認ください。
漁船登録は抹消してあります
最近のエンジン具合
1700回転を超えるとオーバーヒート気味になりますのでメンテナンスが必要のようです。