栗原造船所遊漁船実長17.11メートル | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

栗原造船所遊漁船実長17.11メートル2008/03/14更新

価格相談に応じます。

売却価格：売却済み

出品エリア：茨城

船種：漁船・業務船

船番号：936

基本情報
備品情報

基本情報

船名	栗原造船所遊漁船実長17.11メートル (サイズ：40ft)
サイズ(船検証)	全長：11.59m　全幅：2.42m　全深：0.78m
サイズ(実測値)	全長：17.11m　全幅：3.21m
登録年式	1991(平成3)年	製造年式	1991(平成3)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	15人	次回船検	中間検査(2008年04月29日)
取材	なし	出品エリア	茨城(関東)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	三菱重工業(S6M2-MTK-2)
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	シャフト船
巡航速度(参考)	約18ノット	最高速度(参考)	約22ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約600リットル
使用時間	４５１時間（アワーメーター表示） ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

平成１９年１０月２２日現在
★艇の紹介：１９９１年８月進水、栗原造船所製の遊漁船仕様実長１７．１１メートルの艇です。
現オーナー様が購入前は、漁船として現役バリバリ活躍して居た艇を購入したそうです、購入後現オーナーさまの手に依り改造に改造重ねた結果現在の遊漁船に仕上げたそうです。（オーナーさま談、改造に手を掛け過ぎかなり予算オーバーしました-----笑）航海計器類を見て判ります。　　

★取材艇の外観：遊漁で使用されていた事もあり、艇外周部に海水循環システムが設置されて居ります、（生餌に使用）後部には、スパンカーも確認できます。艇全体として経年による劣化や汚れ、キズなどが見受けられ、決してキレイな状態ではありません。操縦席周りなどもかなり年季の入った状態です。
現在海上係留されておられるので、船底部分には、貝等の付着物があると思われます。（未確認）

★エンジン：三菱重工製（Ｓ６Ｍ２－MTK-２）　３２０馬力（検査手帳より）　ディーゼルエンジンを１基搭載して居ります。現在のアワーメーター４５１時間を示しています、今年４月にターボ分解・インタークーラー分解清掃・６番ピストン、ヘッドライナー分解整備等を三菱重工エンジンシステムで施工して居ります。
その他の消耗品については、オーナーさま自ら交換して居るそうです。事情が御座いまして、（体調を崩した）今年５月連休以降使用して居りませんが、エンジン始動に付きましては定期的に暖気運転して居るそうです。取材の際にエンジン始動確認致しましたが試走はして居りませんので、詳しくは、見学時にご確認下さい。

★船内の程度：遊魚船として活躍されていた為、やはり経年による使用感はかなりあります。使用目的によりますが、所々に手入れ等が必要に感じました。バウデッキは、比較的広くデッキ部分のフタ等の割れなど見受けられませんでした。至って頑丈そうでした。個室トイレも装備されておられます。最後尾には、スパンカーも備えてあります。
操縦席周りは、航海計器類が整然と備え付けてありました。（レーダー・ＧＰＳ・漁探・無線機など）

★係留場所：現在の係留場所（港湾事務所管理）を名義変更する事により、そのまま継続出来ます、費用に付きましては、公営の施設とあって年間￥８９，７６０円と割安にて使用できます。

見学試乗に付きましては、月曜日又は金曜日にお願い致します、試乗の場合燃料代の負担願います。

出品理由：オーナーさま体調を崩し手放す事に致しました、船を可愛がってくれる方にお譲りしたいそうです。

船底掃除、船底塗料再塗布致しました。
平成２０年３月に船底塗料を塗り替えました、見違える様な走りに変わりました。（写真９５～９８）<br />又、バッテリー（２個）新品に交換した為かエンジンの始動状態も以前に比べ、レベルアップされた様に見受けられます。今後見学試乗の際には、即対応可能です。