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ヤマハ ｗ２３ＡＵＯ2017/11/22更新
人気の和船ですが、格安での出品です。
売却価格：売却済み
出品エリア：和歌山
船種：モーターボート
船番号：9835
基本情報
| 船名 | ヤマハ ｗ２３ＡＵＯ (サイズ：23ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長：6.17m 全幅：1.77m 全深：0.75m | ||
| 進水年月日 | 1985(昭和60)年1月19日 | 製造年式 | 1985(昭和60)年 |
| 航行区域 | 沿海 | ||
| 船底塗装歴 |
あり 2017年3月塗装 |
||
| 定員 | 4人 | 次回船検 | 本検査(2020年04月21日) |
| 清水タンク容量 | － | 保管状態 | 係留 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 和歌山(関西) |
エンジン関連
| メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 6H2 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ２ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 60馬力 / 5,500rpm(回転数) | 推進機器種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約13ノット | 最高速度(参考) | 約16ノット |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ハル周り
ガンネル周り
デッキ周り
操船席周り
エンジン周り
付属品
和歌山北部で広く用いられる漁法、ちょくり釣りの仕掛けが付いているので、すぐにでも漁に出掛けられます。
ソーラーパネルはオーナー様がご自身でつけられたそうです。
備考書類/カタログ
この船の掲載会社
和歌山エリア 関西マリンサービス株式会社 前田(まえだ)
和歌山エリア掲載店の関西マリンサービス株式会社の前田です！ ウェイクボード、サーフィン、釣りが大好きで、自身もヤマハAG21を相棒に関西の海でマリンスポーツに興じています！ 「こんな船売れないだろう」と思った方も、是非お気軽にご相談下さい。
掲載会社へのお電話：080-2454-6969
国内外で人気の和船W23です。現オーナー様が義兄様より10年前に譲り受けられたそうです。
フィッシング艇としてご使用されており、現在でも月に一度はエンジンをかけられています。
しかし釣りに出掛ける頻度が減った事により、今回売却をご決断されました。
取材時エンジンは問題なくかかり、進水から30年以上経っている船とは思えないくらい元気でした。
デッキも広いので大人４人が釣竿を振り回してもゆったりしたスペースがあります。
また現オーナー様はちょくり釣りが御趣味だったので、ちょくり釣りの装備も付けて頂けるので、今すぐにでも漁に出れます。
係留も御相談にのって頂けるという事なので、経済的にマリンライフを過ごすのにはもってこいの船です。
【メンテナンス】
2017年3月 上架 船底塗装
2016年 ギアオイル交換 グリスアップ(2年毎にギアオイル交換 前回は2014年)
2015年 インペラ交換
【マイナスポイント】
試乗後調べると船尾に水が溜まっていましたが、海水ではないので、滑走した事により、船内に溜まっていた雨水が船尾に集められた様子。海水が入ってきている訳ではないので問題ないかと思いますが、見学時にご確認して下さい。