日産セブリエ２８ⅢＣＳ | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

日産セブリエ２８ⅢＣＳ 2022/11/01掲載

タマ数の少ない希少艇！　しかも格安にて販売！！

売却価格：売却済み

出品エリア：神奈川

船種：モーターボート

船番号：14646

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	日産　セブリエ２８ⅢＣＳ　(サイズ：28ft)
サイズ(船検証)	全長：7.56m　全幅：2.75m　全深：1.43m
サイズ(カタログ値)	全長：8.45m　全幅：2.80m
登録年式	2015(平成27)年	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	12人	次回船検	中間検査(2024年04月16日)
清水タンク容量	－	保管状態	陸上
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)

エンジン関連

メーカー	本田技研工業（株）	エンジン型式	BBJJ
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	250馬力　/　5,800rpm(回転数)	推進機器種類	船外機
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約300リットル
使用時間	３８８時間を表示 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

２０１５年（平成２７年）４月　国内新造進水登録の日産セブリエ２８ⅢＣＳです。
日産セブリエはセミフライブリッジと船には珍しいサイドスライドドアを装備したユニークなレイアウトのクルージングボートです。
初期のモデルは、両側サイドスライドドアでキャビン後部に出入口が無かったのですが、こちらのモデルはアフトデッキにアクセスし易いように、キャビン後部側にも出入口が付ていますので、使い勝手は良いと思います。

今回の艇は、現オーナーさんが新艇で購入され、ずっと陸上で上架保管されていた艇です。
オプションのロアステーションも装備されていますので、フライブリッジでもキャビン内でも操船可能です。
また、通常はエンジンは２２５馬力が標準仕様なのですが、今回の個体は２５０馬力エンジンが装備されています。

この艇は、神奈川県平塚市のマリーナに上架保管してあります。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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ハル周り

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ハル周りは、使用にともなう小キズやフェンダーのゴム汚れ等はちょこちょこ見られますが、大きな破損は見られず、状態は悪くありません。
写真では左舷側船名の少し前辺りに目立つ線が写っており、それがキズに見えますが、こちらはフェンダーなどの擦れ汚れのようで、コンパウンド等で擦ると落ちそうな線でした。

船体後部には、スイミングステップとスイミングラダーが装備されています。

ガンネル周り

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ガンネル周りは大きな凹みやキズは見られず、全体的にキレイな状態です。

ガンネルの先端部分周りに、アンカーを上げる際に付いたと思われる小さなキズがポツポツと見られますが、全く気にならないレベルです。

船底周り

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船底周りも目立つキズは無く、非常にキレイに見えます。
ずっと上架保管だった為、船底塗装も無く、取材時もピカピカ光り輝いていました。

唯一目に付いたのが、左舷側の比較的後ろの方のハルと船底の境目辺りに小さな欠けが見られます。

デッキ周り

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デッキ周りの状態も、全体的にキレイです。
取材時は、一部汚れている個所もありましたが、目立つキズは見られずＦＲＰの状態は良好です。

フライブリッジ

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セミフライブリッジは２人掛けのシートが装備されており、大人２人がユッタリ座れるスペースがあります。
スロットルレバーは、電子スロットルになっており、ステアリング左側にボルボのトリムタブスイッチが付いています。
メーターはタコメーターとトリムタブメーター、及び燃料計の３つが付いてます。

ＧＰＳ魚探は、ヤマハ　ＹＦＨＶ１０４－Ｍです。
ＦＢ回りに２か所、防水スピーカーが付いています。（キャビン内にもスピーカーが２か所付いています。）

保管時は、メーター回りにカバーを掛けて保管してあります。

操船席周り

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今回の個体には、オプションのロアステーション（下部操船席）が付いています。
操船席横にはスライドドアが付いており、操船席からすぐ横に出入りが出来ます。
操船席周りも使用感が無く、キレイです。

ロアステーションにもＦＢと同じＧＰＳ魚探が付いています。
ＧＰＳ魚探のモニター内にエンジンのアワーメーターが表示されます。

室内（全体）

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キャビン内は周りがほとんど窓になっており、かなり明るく、３６０度周りが良く見えます。
全体的にキレイな船内ですが、残念ながら天井と壁の生地部分には少し汚れが見られました。
決してひどい汚れではありませんが、気になる方はクリーニングか張り替えが必要だと思います。

室内に２か所スピーカーとＵＳＢで繋げる事が出来るオーディオが装備されています。

また現在は物置き場所として使用されていますが、キャビン後部にベッドスペースがあります。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

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Ｖバースのクッションは使用感が無く、全体的にキレイです。
ただ残念ながら天井部に汚れが見られます。

室内（予備室・クルールーム他）

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また現在は物置き場所として使用されていますが、キャビン後部にベッドスペースがあります。

トイレ・シャワー周り

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トイレも使用感が無く、キレイでした。
勿論、臭いなども皆無でした。

エンジン周り

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エンジンは、ホンダの２５０馬力４ストローク船外機です。
標準エンジンは、１基掛けモデルの場合、２２５馬力のようですが、今回の個体は２５０馬力エンジンが搭載されています。
使用時間は３８８時間ですので、エンジンとしてはまだまだこれからの感じです。

取材時は、始動確認を行っておりませんが、オーナーさんのお話しですと現時点で特に問題は無いそうです。

前述のように確認を行っておりませんので、ご見学時に必ず試乗を含めてご確認下さい。