ヤマハUF-29 I/B HP (EOE)2024/04/03更新
売却価格:8,980,000円
大幅値下げしました&ターボ、マリンギヤー交換
基本情報
商品名 | ヤマハ UF-29 I/B HP (EOE) (サイズ:29ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:8.20m 全幅:2.48m 全深:1.01m | ||
進水年月日 | 2007(平成19)年11月 | 製造年式 | - |
航行区域 |
限定沿海 +5マイル |
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船底塗装歴 |
あり 2023年8月20日 上架船底塗装 |
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定員 | 9人 | 次回船検 | 中間検査(2025年11月28日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 静岡(中部) |
エンジンについて
メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | N653 |
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燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 247馬力 / 3,489rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約20ノット | 最高速度(参考) | 約25ノット |
使用時間 |
2592 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
HONDEX HE-731S
・GPS魚探2
HONDEX HE-73117
・オートパイロット
・操舵リモコン
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・バウハッチ
・バウスプリッド
・航海灯
・電動ウインチ
・ワイパー
・リーニングシート
・スイムラダー
- 内装品
-
・個室トイレ
電動
- 装備品
-
・ディーゼルヒーター
・ステレオ
・バウスラスター
・サーチライト
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・電動リールコンセント
・イケス
・アフトステーション
・スパンカー
・集魚灯
・アウトリガーホルダー
・リーニングシート
- 備品
-
・もやいロープ
・アンカーロープ
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
- その他装備
- 電装品、装備品動作確認は出来ていません、見学時ご確認下さい。
- 取り外す備品
- 釣り具などの私物。
コメント
掲載艇写真
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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
【外観】
船体は上架して清掃しています、喫水ライン当たりの汚れは係留艇の為残っていました。
ハルや、ガンネルに特に大きな傷、ダメージ、凹凸は殆ど見当たりませんでした。
整備終わったので、係留場所に移動します。
ハル周り
【ハル、ガンネルの状態】
ハルはフェンダーの擦れ跡など散見されるものの、状態は悪くありません。
排気口付近の汚れは水洗いだけでは落ちなかったようです。
船底周り
【船底の状態】
先日上架・船底塗装しています、ペラとプロペラシャフトにラクリーンが塗装され、ジンクも交換しました。
デッキ周り
【デッキ】
デッキ周りは物が多い状態でスッキリ感はありませんが、釣りの装備はこれ以上必要な物はない位充実しています。
特筆したいところはスパンカーです、スパンカー生地は標準の物から漁船で使うような厚手に変えています。
又、このタイプのスパンカーはロープを引いてスパンカーを巻き取られた状態から、展開する仕様になっています、殆どこのタイプで調子が悪くスムーズにいかないようです。
この艇のスパンカーはマスト下に追加部品を溶接して、スムーズに展開出来ます。
操船席周り
室内(全体)
【キャビン内】
釣り道具などの私物が残っていて見栄えを悪くしていますが、室内は明るく窓ガラスも曇った所は有りません。
操船席周りは、船齢なりに見える所もあります、少し整理すればスッキリした感じになると思います。
室内(前方室・オーナーズルーム等)
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
【エンジン】
エンジンは、ヤマハ ディーゼルエンジン N653 (SX432KM) 247ps/3489rpm 搭載1機掛けシャフト艇です。
整備後の試運転では3,000回転で25ノット程度のスピードでした。
アワーメーターはメーター読みで現在2592時間でした、使用中の為未だ増えます。
今回、船底塗装、エンジン整備すんだばかりです、そのままの状態で引き渡せます。
付属品
備考書類/カタログ
追加写真
【ターボ、マリンギャー交換しました。】
2先月(2023年11月)ターボ、マリンギャー交換しました。
暫く高額な部品交換の必要なさそうです。
動画を見る
お問い合わせ先(ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!)
Phone: +818031242233 (Whatsapp, Viber, Telegram)
Email: info@boatflow.jp
Skype: boatflow
平成19年年(2007年)11月 国内新造進水のヤマハ UF-29I/B-HPです。
ハイパワーエンジンのシャフト艇です。
今のオーナーさんが2番目になり、購入されてからは10年近くこちらの艇を使用されています。
釣りにはかなり拘りがあるようで、購入後スパンカー改良するなど色々手を入れています。
ここまで装備をそろえたボートですが、少しサイズダウンを図るため掲載になりました。
経年数と、釣りメインで使っていたので所々汚れなど目立ちますが、まだまだ現役で通用するレベルだと思います。
出品にあたり、今月船底塗装からエンジン整備まで完了していますので、今期は特に整備など必要なく使用できると思います。
主な装備品は:
アフトステーション・電子スロットル・バウスラスター・スパンカー・電動リールのコンセント・デッキウォッシャー・イケス、更には室内に暖房がはいっています。
この艇は静岡県内の漁港に係留保管してあります。
試乗及び電気系装備の状態は未確認ですので、見学時にご確認下さい。
大幅値下げしました&ターボ、マリンギヤー交換(2023年11月)
大幅値下げと同時にターボ、マリンギャー交換しました。
詳細は「追加写真」ページ参照下さい。
暫く高額な部品交換の必要ないと思います。