ヤマハ W-27 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハW-27 2024/02/01掲載

基本情報
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売却価格：1,250,000円

人気の和船、ヤマハWシリーズはいかがですか。

基本情報

商品名	ヤマハ　W-27　(サイズ：27ft)
サイズ(船検証)	全長：7.36m　全幅：2.01m　全深：0.76m
進水年月日	1980(昭和55)年12月	製造年式	1980(昭和55)年
航行区域	限定沿海（15海里）
船底塗装歴	あり（令和5年4月に実施済）
定員	7人	次回船検	中間検査(2027年01月31日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	宮城(北海道・東北)

エンジンについて

メーカー	スズキ	エンジン型式	DF115
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	115馬力　/　5,500rpm(回転数)	推進機器種類	船外機
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約48リットル
使用時間	700 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器: ・GPS魚探１
　（HONDEX HE-81GPⅡ）
・タコメーター

外装品: ・Tトップ

装備品: ・デッキライト

フィッシングギア: ・ロッドホルダー

法定備品: ・法定備品(一部欠品あり)

進水1980年のヤマハW-27（27ft）の紹介です。

年数は経過していますが、船体はしっかりとしており近場でのフィッシングや作業艇としてまだまだ活躍してくれそうです。

各部の状態や写真は下記にてご覧ください。

また、オーナーさんは多忙である事から、前向きに購入を検討している方のみ見学対応させて頂きますので宜しくお願いします。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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年数経過していることから色あせや汚れキズなど見られます。
今すぐに加修が必要な大きなダメージを受けている箇所は確認出来ませんでした。

船底塗装は、令和5年4月に実施済みです。

デッキ周り

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広々としたデッキは、年数経過によるキズや汚れなど見られますが、デッキ全体はがっちりとしており軟化しているところは見当たりませんでした。

コンソール仕様のため、操船は楽に実施する事が出来ます。
また、Tトップが設置されているため日除けとして重宝しそうです。
タコメーターの他には、HONDEX製GPS魚探が装備されています。

デッキ下の収納庫はバウに1つ、アフト側に2つ設置されています。
その他、大型の収納ボックス内には法定備品が収納されていました。

エンジン周り

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令和6年1月スズキ製船外機（115馬力）に換装しています。
使用時間は700時間を表示していました。状態維持の為使用時間が若干伸びることがあります。
使用時間の表示についてはエンジン始動動画にてご確認ください。

船外機のエンジン始動やチルト動作はスムーズで、海上では拭け上がりや加速状態に問題は見られず走行していました（それぞれ動画にてご覧下さい）。