シエラ　25ft　1988(昭和63)年　限定沿海　ドライブ艇

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売却価格：1,700,000円

フライブリッジを備えた、実用性重視の25ftディーゼルクルーザー

基本情報

商品名	ベイライナー 2556シエラ (サイズ：25ft)
サイズ(船検証)	全長：6.86m　全幅：2.90m　全深：1.53m
初年度登録	1988(昭和63)年	製造年式	1988(昭和63)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	8人	次回船検	中間検査(2029年04月05日)
清水タンク容量	－	保管状態	陸上
取材	あり	出品エリア	北海道(北海道・東北)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジンについて

メーカー	ボルボペンター	エンジン型式	AQAD41A
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	160馬力　/　3,250rpm(回転数)	推進機器種類	ドライブ艇
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約300リットル
使用時間	0.12 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器

・コンパス
・２ステーション
・アワーメーター
・燃料計
　不動
・タコメーター

外装品

・スカイハッチ
・ＦＢ
・航海灯
・電動ウインチ
・ワイパー

内装品

・冷蔵庫
・個室トイレ
・クルー用ベッド

装備品

・ビルジポンプ
・ステレオ
・デッキライト

フィッシングギア

・ロッドホルダー

備品

・もやいロープ
・フェンダー

法定備品

・法定備品

コメント

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

外観全体

フライブリッジからの操船が可能で、見晴らしの良いクルージングが楽しめます。
また、室内操船席も備えており、天候や気温に応じた操船が可能です。
キャビン付きクルーザーとして、クルージング用途にも適した艇です。

ハル周り

船体は塗装されており、一部にクラックは見られるものの、全体的には比較的きれいな印象です。
左舷船首側（船名ステッカー上部付近）に擦り傷が確認できます。
また、トランサム部には使用に伴う汚れや小傷が見られます。
※いずれも現状優先となります。

ガンネル周り

トランサム右・左コーナー部に、接触による軽微な傷が見られます。
実用上大きな支障となるものではありません。
なお、トランサム左側に給油口が配置されています。

船底周り

船底は過去に船底塗装が施されています。
詳細な施工時期や塗装回数については不明ですが、現状でのお渡しとなります。

トランサムにはトリムタブを装備しており、
走行時の姿勢調整や横揺れ軽減に寄与します。
積載量や海況に応じたトリム調整が可能で、クルージング時の安定性向上が期待できます。

ドライブ・プロペラ周り

ドライブはオーバーホール済みです。
以下の整備が行われています。
・チルトモーターオイル交換
・ジンク交換
・ギアオイル交換

オーバーホールにより、ドライブ周辺の状態確認および
消耗部の点検・整備が実施されています。
なお、中古艇につき現状有姿でのお渡しとなりますので、
状態の最終確認は現艇優先にてお願いいたします。

デッキ周り

バウレールはしっかりしており、安心感のある作りです。
バウのクリートから三方ローラー、その先にバウスプリットが設けられており、
アンカーリング作業がしやすい構造となっています。

バウデッキ下には収納スペースがありますが、深さはあまりなく、
ロープなど小物向けの収納となります。
バウデッキからスターンデッキへ移動する際は、
レールをしっかり握り、足元に注意して通行する必要があります。

スターンデッキは広く、コベリも深いため安心感のある作業スペースです。
ロッドホルダーも充実しており、釣り用途にも適したレイアウトです。
トランサムステップは十分なサイズがあり、乗り降りもしやすくなっています。
クリートはバウ・中央・スターンに配置されています。

フライブリッジ

フライブリッジ（アッパーステーション）を備えており、
見晴らしの良いポジションからの操船が可能です。
周囲の状況を把握しやすく、クルージング時や離着岸時にも役立ちます。

操船席としての機能を備えているため、
天候や用途に応じて室内操船席と使い分けができる点も本艇の特徴です。
フライブリッジ付きクルーザーならではの開放感があり、
景色を楽しみながらの航行に向いています。

操船席周り

室内操船席を備えており、悪天候時や寒冷時の操船にも対応可能です。
なお、過去にエンジン換装歴があるため、現在使用されていない計器類が一部残っています。
実際の使用計器・機能については、現地にてご確認ください。

室内（全体）

キャビン入口右側に個室トイレがあり、その奥にギャレーおよび室内操船席が配置されています。
左舷側には約6名がくつろげるソファスペースがあり、ソファ下には大人2名が横になれるスペースを確保しています。

Vバース側にもくつろぎスペースがあり、ベッドサイズではありませんが、
大人でも横になって休める広さがあり、休憩や仮眠に活用できます。
キャビン付き艇ならではの居住性が確保されています。

トイレ・シャワー周り

手動式ポンプのマリントイレを装備。
鏡および手洗いも備わっており、女性クルーやご家族での利用でも安心できる設備です。

エンジン周り

ディーゼルエンジン搭載艇です。
Volvo Penta AD41A へエンジン換装歴あり。
メーターは換装時に新規となっているため、エンジンアワー表示は0.12hですが、実使用時間とは差異があるものとお考えください。

直近に以下のメンテナンス実施履歴があります。
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・ベルト交換
・燃料フィルター交換
・エアフィルター交換
・インペラー交換
・エンジンジンク交換
・ジェネレーター清掃
・燃料ホース交換
・油水分離機フィルター交換
※整備内容の詳細・実施時期については現地にてご説明可能です。

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