お知らせ・新着情報

2019/02/09
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2019に出展致します。
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今年で9回目の出展となります。

今年は、3月7日~10日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
売るかどうか迷っているので、話だけ聞いてみたい、、、そんな感じでも大歓迎です。

関東近辺及び中部・関西の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。
2018/02/07
JAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
今年で8回目の出展となります。

今年は、3月8日~11日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
関東近辺の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。

ヤマハUF-23 O/B2019/11/24更新

売却価格:228万円

エンジンアワー 114時間

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基本情報

商品名 ヤマハ UF-23 O/B (サイズ:23ft)
サイズ(船検証) 全長:6.34m 全幅:2.35m 全深:1.06m
進水年月日 1998(平成10)年1月 製造年式 1998(平成10)年
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
そろそろ船底塗装の時期だそうです。
定員 10人 次回船検 なし
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 宮崎(九州)
注意事項 写真にあるオーナー様私物は含まれません。

エンジン関連

メーカー ヤマハ エンジン型式 F115BET
燃料種類 4ストロークガソリン 搭載数 1基
船検証記載馬力 115馬力 推進機器種類 船外機
巡航速度(参考) 約22ノット 最高速度(参考) 約28ノット
燃費/時間当り(参考) 燃料タンク容量 約100リットル
使用時間 114

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

コメント

1998(平成10)年1月 国内新造進水登録のヤマハUF23船外機です。
この艇の特徴は、2016年8月製造モデルのヤマハ115馬力4ストローク船外機に積み替えられており、まだ114時間程度しか使用していません。

UF23は釣りをする方にとっても人気のある艇です。

外観では、細かい部分を見ると年式相応に指摘すべき部分がありますが、機関が新しいだけに不安は無いと思います。

この艇は、宮崎県日南市の漁港に係留保管してあります。

オーナー様のお話によると、オイル交換を3回、オイルフィルターを2回交換。
使用した際は清水にてエンジンのフラッシングを必ず行っているそうです。船底はそろそろ掃除の時期だそうです。

試乗した際は海況が良くなく5000RPMで21ノットまで確認いたしましたが、下見の際にご確認ください。

2019年5月に船底塗装とオイル交換他の整備を致しました。
オーナー様によると30ノットを超えるそうです。

2019年11月現在も釣りに使われ、稼働時間約150時間だそうです。前回の整備にてエンジン内部のアノード、インペラー、オイル、オイルフィルターの交換をされ船底の掃除及び塗装をされたそうです。

動画を見る

UF23 エンジンチルト始動動画
UF23 試乗動画
UF23 試乗動画

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

ハル周り

ハル周りは、年式相応に小キズが見られますが、修復が必要な大きな破損は見られません。

取材時は係留状態でしたので、船底の状態は未確認です。

ガンネル周り

ガンネル周りも、年式相応に劣化とスリキズが見られます。

デッキ周り

しっかりとしたバウスプリットもあり取り付けも良好です。

バウデッキ上には、クロスビットが使い易い位置に増設されております。

フロントウインドーとサイドウインドーの状態は悪くありません。

エンクロージャーも汚れはあるもののファスナーも破損なく状態は悪くありません。

デッキ全体に関して細かい欠け等はございますが、柔らかくなっているような個所は有りません。

操船席周り

操船席は、それほど劣化は見られず、特に傷みやすいサイドウインドー、室内へのハッチも状態はそれほど悪くありません。

コックピットには、エンジンを積み替えた時に付けたアワーメーターと、以前からのアワーメーターがそのまま付いています。スロットルレバーも新調されておされており油圧ハンドルになっております。

新しいアワーメーターは、使用時間114時間を表示しています。

室内(全体)

室内はアクセスハッチの割れも雨漏りのあともなく純正のクッションも装備されております。

オーナー様の私物は含まれません。

エンジン周り

エンジンは、平成16年11月製造モデルのヤマハ 4ストローク船外機(F115BET)に載せ替えられており、使用時間は僅か114時間です。

新しいエンジンだけに、カバー内・外観共にキレイです。

オーナー様はワックス掛けし、使用後には必ず清水を流して内部洗浄をされているそうです。メンテナンスはオイル交換3回(フィルター2回)されたとのことです。
暖気もしっかりとして、あまり回さず大切に乗られているそうです。試乗時は海況が悪く21ノットまでしか出しませんでしたが、まだ出るそうです。下見の際お確かめください。
バッテリーは平成31年にメインバッテリー交換とアイソレーターが装備されております。

その他、装備品(発電機・エアコン他)

オーナーさまご提供写真

使用後には必ず清水にて洗浄をされているそうです。エンジンカウルも定期的にワックスアップを行っているそうです。

お問い合わせ先ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!

[宮崎エリア] 原(はら)

宮崎県にて活動しております 原(はら)です。  艇の売却など迷っている方でもまずはお気軽にご相談ください。 すぐに駆け付けます。

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