備品情報

航海計器

・GPS魚探１
　HONDEX　PS-60GP
・コンパス
・２ステーション
・アワーメーター
　動作不安定
・燃料計
・タコメーター

外装品

・スカイハッチ
・バウスプリッド
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・航海灯
・補機ブラケット
・電動ウインチ
・ワイパー
・トリムタブ

内装品

・冷蔵庫
　１２V
・電子レンジ
　※電力不足で動作せず
・トイレ
　電動
・個室トイレ

装備品

・温風ヒーター
・ツインバッテリー
・インバーター(DC→AC100)
・アイソレーター
・100Vコンセント
・ビルジポンプ
・デッキライト

フィッシングギア

・イケス
・デッキウォッシャー

備品

・補機
　YAMAHA　６H6　６PS

法定備品

・法定備品

取り外す備品

防舷材、ロッドキーパー等、搭載している備品類
トレーラーも付属しません

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

外観全体

船体（ハル）は光沢があり、艇の年式を感じさせません。
※毎年係留前に整備時にバフ掛けを実施されています。

デッキ周りは若干年式相応の色あせはありますが、デッキのぶわつき等はありません。

オーナー様が、デッキシンクの場所を２ステーションに改造されていて、デッキで操船しながら釣行可能な環境となっています。
そのためシンクは使用不可です。シンク用のポンプをデッキウォッシュとして使用されています。

キャビンのルーフは、スライド式のスカイハッチとなっており、暑いときオープンにする事で風を取り込むことができます。

バウからの乗下船をする場合も、バウレールが設けてあるので落水リスクは低いと思われます。海面が穏やかな時はバウデッキでキャスティングも楽しめます。

ワイパーも正常に動作します。

船尾にはトランサムステップとラダーも付いています。
　

船底周り

毎年、係留前に整備を実施しています。

ドライブ周辺も丁寧に整備されていて、貝類の付着がないレベルまで整備されています。

整備状況
・船底塗装、ジンクも交換済み
・ブーツの交換頻度は2年に1回実施

デッキ周り

アフトデッキのエンジン両サイドは船倉になっていて、航行時にはベンチとしての機能も有します。

キャビン入り口前には燃料タンクが配置されています。※ランク容量は１２０L程度です。

その隣が生簀で、使い勝手の良いポジションになっています。

エンジンの両サイドの船倉の左にはサブバッテリーとビルジポンプが収められています。右側にはメインバッテリーとシンクを使用する際の清水タンクが収められています。

アフトデッキ用の照明は２灯とも正常に点灯します。

バウデッキにはアンカー収納ハッチがあります。バウモーターも設置されていますので揚錨作業も楽に行えます。

操船席周り

航行計器類はGPS魚探とコンパスです。

エンジン回りの計器類に若干不具合があります。
※エンジンアワーメーターが昨年から動作不安定
※ドライブのチルトインジケータが動かない。チルト昇降は問題ないがインジケータが機能していない

キャビン左のソファーには3人程度座れます。ソファーの下は物入となっていて、救命胴衣が保管されています。電子レンジも搭載されていますが、電力不足のため実際には使用された事はないそうです。

キャプテンシートの後ろには１２V　冷蔵庫があります。夏場には重宝しているそうです。

トイレは電動式で、換気扇も設けてあります。

バウバース入り口の下部に温風ヒーターが設けてありますが、暖房効果は弱めとのことです。
バウバースは2名程が横になれる程度のスペースで、シートの下は船倉になっていますので、備品類の収納が可能です。

エンジン周り

エンジンは105PSと、それ程大きな馬力ではありませんが、ドライブがデュオプロということもあり、25～27ノットの船速がでます。

定期整備を実施されているため状態は良好とのことです。
エンジンルーム内のファン（熱排？）が故障しているようですが、実動には全く問題ないとのことです。

直近の大きな整備
※昨年、ユニバーサルを交換。

チルトシリンダに若干のオイルのにじみが確認されていますが、動作は正常とのことです。
トリムタブも正常に動作します。インジケータも正常に表示されます。

6PSの補機が付いていますので、エンジントラブル時も安心です。

備考書類/カタログ