お知らせ・新着情報

2020/03/07
「部品・用品」のリンクを修正しました。
「部品・用品」のリンク先が間違っていましたので修正しました。
今まで部品・用品をチェックしようとして見えなかった閲覧者さま、大変失礼致しました。
2020/01/10
新着掲載艇情報欄を拡大しました。
出品の多い時期ですと、一日に何艇も新着情報に掲載されるので、出品したばかりの船がすぐに新着情報から消えてしまっておりました。
以前より、もう少し長く新着欄に新着艇の情報を掲載出来ないかとのご要望をいただいておりましたので、新着掲載艇情報欄を拡大致しました。

ヤンマーEX28 2021/10/08掲載

売却価格:商談中

ソナーとニューペックのGPSが装備されています。

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基本情報

商品名 ヤンマー EX28 (サイズ:28ft)
サイズ(船検証) 全長:8.65m 全幅:2.38m 全深:0.70m
登録年式 2001(平成13)年 製造年式
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
2021年8月に施工済み。
定員 8人 次回船検 中間検査(2022年04月15日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 神奈川(関東)

エンジン関連

メーカー ヤンマーディーゼル エンジン型式 4LH-UT
燃料種類 ディーゼル 搭載数 1基
船検証記載馬力 150馬力 / 3,000rpm(回転数) 推進機器種類 シャフト船
燃費/時間当り(参考) 燃料タンク容量 約230リットル
使用時間 右:2763時間(取材時) / 左:使用していますので、延びていきます。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・GPS魚探1
 FUSO FE-10F ニューペック/全国版
・コンパス
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
外装品
・バウハッチ
内装品
・トイレ
 手動マリントイレ
装備品
・デッキライト
フィッシングギア
・ロッドホルダー
・イケス
・デッキウォッシャー
・スパンカー
 9月に新品取り付け
・ソナー
 KODEN 10.4型 ESR-140MkⅡ
備品
・もやいロープ
法定備品
・法定備品(詳細未確認)
取り外す備品
アンカーロープ・インバーター・ロッドキーパーは取り外します。

コメント

2001年(平成13年)4月16日 国内新造進水登録のヤンマーEX28です。

進水から20年経っていますので、見栄えに関して船体全体に使用感は見られますが、現役で使用している船です。
現オーナーさんは、遊漁船として使用する為に購入し、徐々に装備を増やして来たのですが、もう少し大きな船が見つかったとの事で、そちらに乗り換える事になったそうです。

この艇は、神奈川県横須賀市に係留保管してあります。
置き場の継続は出来ませんので、ご了承下さい。

動画を見る

ハル周りの動画です。
デッキ周りの動画です。
キャビン内の動画です。
エンジン始動及び排気チェック動画
試乗の動画です。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

ハル周り

ハル周りは、係留中に付いた擦れやステッカーの色あせなどは見られますが、係留状態で見る限りでは、大きなFRPの破損や修復が必要な大きなキズは見られません。

取材時は係留状態でしたので、船底周りは未確認です。

※企業様名のステッカーを写さないため、ハル周りに一部画像加工を行っております。

ガンネル周り

ガンネルも年式相応な質感です。
プラスチックガンネルによくある、湾曲部分の割れが各部に存在します。
ただ、修復が必要な大きな破損は見られませんでした。

※企業様名のステッカーを写さないため、ガンネル周りの写真には、一部画像修正を行っております。

デッキ周り

デッキ周りも、それなりに使用感は見られますが、ブカブカしている個所や修復が必要な部分は見られません。

その他細かい所を見ると、デッキ上のノンスリップの欠けや使用にともなう汚れ、窓枠部分の色あせ・プラスチックのロッドホルダーの欠け・昔のスパンカーを外した跡など、指摘すべき部分はありますが、修復が必要な破損は見られません。

アンカーウインチは付いていませんが、取り付けようと配線は既に船首辺りまで引っ張ってきているそうですが、船を乗り換える事になったので、ウインチは取り付けなかったそうです。
ですので、次の方はウインチさえ購入すれば、配線は既にありますのでゼロからやるより楽だと思います。

船体後部のスパンカーは、9月に30万円以上掛けて付けたモノですので、非常にキレイです。

操船席周り

室内(前方室・オーナーズルーム等)

エンジン周り

エンジンはヤンマーの4LH-UT ディーゼル150馬力エンジンの1基掛けです。

取材時も冷間時からのスタートでしたが、始動性は非常に良く、不正な煙の出も見られませんでした。(動画でご確認いただけます。)
ただ、残念ながら少し船底が汚れてきているようで、取材時は1600回転 24ノット位しか出ませんでした。
オーナー様曰く、船底が汚れていなければ2300回転位は回るそうですので、必然的にスピードも変わってくると思います。

エンジン外観も年式からすると、それほど状態は悪く無いと思います。
2021年3月にオイル&エレメント・燃料フィルター・インペラを交換しているそうです。
また、その前になりますが2020年5月にウォーターポンプとファンベルトを交換しているそうです。

その他、今年の8月に船艇塗装、9月にスパンカー新調・ヘルムポンプの新品交換を行っているそうです。

オーナーさまご提供写真

オーナー様からいただいた写真です。
上架している写真は、今年(2021年)8月に船艇塗装をした時の写真です。

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[神奈川エリア] 景山(かげやま)

神奈川東部及び南部を中心に活動しております景山(かげやま)です。 まだ売却するか決めかねている際の問い合わせだけでも結構です。 お気軽にご相談下さい。

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