ヤンマー FX24BZ | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤンマー FX24BZ 2022/02/10掲載

売却価格：売却済み

出品エリア：神奈川

船種：モーターボート

船番号：13802

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	ヤンマー FX24BZ (サイズ：24ft)
サイズ(船検証)	全長：6.53m　全幅：2.38m　全深：1.13m
登録年式	2001(平成13)年	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	10人	次回船検	なし
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)

エンジン関連

メーカー	ヤンマーディーゼル	エンジン型式	4JH3-HTZY1
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	82馬力　/　3,700rpm(回転数)	推進機器種類	ドライブ艇
使用時間	２１８７時間を表示 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

２００１年（平成１３年）３月１９日　国内新造進水登録のヤンマーＦＸ２４ＢＺ-ＩＫです。
非常に釣りがし易いウォークアラウンドの小型フィッシングプレジャーボートです。

今回の個体は、エンジンからオイル漏れがあるようで、取材時にエンジンルームの床に微量のオイルが見られました。
また（これは以前からのようですが）全開走行をするとオーバーヒートの警告が出るそうです。
現オーナーさんがお使いの際には、スロットルを全開にすることがないようですので、特に問題は感じていないようですが、次に購入された方は前述のオイル漏れと併せてメンテナンスが必要になると思います。（オーナーさんは普段２２００回転で巡行しているそうで、その回転数ですとオーバーヒート警告は出ないそうです。）

この艇は、神奈川県横浜市のマリーナに係留保管してあります。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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ハル周り

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ハル周りは年式相応だと思います。
ハル突端に係留時に桟橋に擦れたと思われるキズの補修跡が見れますが、多分ここが一番目立つキズだと思います。

その他、ラインテープの色あせや剥がれ、使用にともなう線キズ・小キズなどは散在しています。

ガンネル周り

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ガンネルも年式相応の使用感です。
プラスチックガンネルお約束のカーブのキツイ部分のヒビ割れは各所（バウスプリッド左右角、及び船体後部左右角）に見られます。

デッキ周り

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デッキ周りも未だシッカリしていますが、各所にキズが散在し、やはりそれなりの使用感はあります。

バウのアンカーロッカーの後ろにある物入れのフタを開けると、ダガーボードの差し込み口がありますが、長期間使わなかった為、現在は塩噛みして出なくなってしまっているそうです。

またイケスのフタの上に付いている小型の開閉口は、だいぶもろくなっていて、乗っかると踏み抜きそうな感じでした。

船体後部にスパンカーが装備されていますが、スパンカーの布部分に破れが見られます。

操船席周り

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カディ後ろが開いている為、風雨が直接入るので、操船席も使用感があります。
外した状態で写真に写っていますが、ＧＰＳ魚探（HONENのHE-601GPⅡ）が装備されています。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

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Ｖバース内は物入れとして利用しています。
床下にマリントイレが収納されていますが、長期間使用していないそうですので、使用出来ないと思います。
使用するには修理、または交換が必要になると思われます。

エンジン周り

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エンジンはヤンマー４ＪＨ３－ＨＴＺＹ１ディーゼル　８２馬力エンジンです。

取材時に確認した限りでは、始動性は問題無く、不正な煙の出も見られませんでしたが、多少オイル漏れがあるようで、取材時にエンジンルームの床に微量のオイル溜まりが見られました。

また（これは以前からのようですが）２５００回転位の全開走行をするとオーバーヒートの警告が出るそうです。
現オーナーさんがお使いの際には、スロットルを全開にすることがないようですので、特に問題は感じていないようですが、次に購入された方は前述のオイル漏れと併せてメンテナンスが必要です。（オーナーさんは普段２２００回転で巡行しているそうで、その回転数ですとオーバーヒート警告は出ないそうです。）