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売却価格：売却済み

非常にキレイなグランドバンクスです。

基本情報

商品名	グランドバンクス　３６　(サイズ：36ft)
サイズ(船検証)	全長：10.41m　全幅：3.82m　全深：1.57m
登録年式	1989(平成元)年	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	12人	次回船検	本検査(2025年03月28日)
清水タンク容量	約500リットル	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)

エンジン関連

メーカー	ボルボ	エンジン型式	TAMD41
燃料種類	ディーゼル	搭載数	2基
船検証記載馬力	163馬力　/　3,800rpm(回転数)	推進機器種類	シャフト船
巡航速度(参考)	約10ノット	最高速度(参考)	約15ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約1,500リットル
使用時間	右：２７４５時間 / 左：２５３４時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

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掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

外観全体

ハル周り

それなりの使用感と経年による劣化や使用にともなう擦り傷などは、散見されますが、ハル周りの状態は決して悪くないと思います。

取材時は係留状態でしたので、船底周りは未確認ですが、今年（２０２２年）６月後半に船底塗装を行ったばかりですので、現在はまだ船底もキレイな状態を維持しているはずです。

ガンネル周り

タイトルは「ガンネル周り」となっていますが、手すりを中心とした木部を撮影しています。

手すりやガンネル周りの木部は、定期的に塗り直しているそうで、状態は非常に良いと思います。

デッキ周り

デッキ回りも、多少年式を感じる部分はあるものの、状態は悪くないと思います。
チークデッキは、多少チークの痩せが見られますが、チーク自体は未だシッカリしており、使用にあたって問題は無いと思います。

フライブリッジ

ＦＢにはクッションもあるのですが、撮影時取り付けておりません。（ＦＢクッションは、バウバースの写真に写りこんでいます。）

かなり広いＦＢで、大人数でもノンビリと使用出来ます。
オーニングは付いていませんでしたが、オーニングの骨組みはありました。

操船席周り

室内（全体）

キャビン内は、木部の状態も良く、細かい部分では指摘すべき個所もありますが、年式からすると全体的にかなりキレイだと思います。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

バウバースは、現在　物入れとして使用されていますが、個室のトイレも付いていますので、ゲストが居る場合、ゲストバースとして使用可能です。

室内（予備室・クルールーム他）

アフトキャビンが、オーナーズルームです。
かなりの広さがあり、シングルサイズのベッドが２個あります。

こちらにも、バウバース同様個室トイレがあります。

取材時、こちらだけエアコンを付けていただきましたが、（取材日は炎天下でしたが）部屋の中はかなり涼しくなっていました。
エアコンは、全部で３基装備されているそうです。（全て稼働するそうですが、取材時は１個のエアコンのみ作動確認しました。）

エンジン周り

エンジンはボルボのディーゼルエンジンＴＡＭＤ４１の２基掛けです。
船検証上は１６３馬力表記となっておりますが、カタログスペックは２００馬力だと思います。

アワーメーーターの表記は、左２５３４．９時間、左２７４５．３時間を表示しています。
ロアステーションにもアワーメーーターはありますが、途中で交換されているようで、そちらは未だ８００時間程度を表示していますので、ＦＢのアワーメーーターが正しいと思います。

写真には写っていませんが、エンジンからのブローバイホースが、エンジン下のトレイに向いていますので、そのトレイに少しオイルが溜まっておりました。（エンジン始動動画を見ていただけると、その部分をご確認いただけると思います。）

取材時には試乗を行っておりませんので、ご見学時に試乗を含めてご確認下さい。
ホームページに上に載っているＭＡＸスピード１５ノットは、現オーナーさんが購入時に前オーナーさんからお聞きした情報で、現オーナーさんもＭＡＸスピードは未確認だそうです。

その他、装備品（発電機・エアコン他）

オナンの８kw発電機です。
アワーメーーターは３６６１時間を表示しています。
現時点では特に問題無いそうです。

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