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ヤマハW35 和船 2023/05/09掲載
エンジンヤマハ４スト150馬力 稼働402時間 最高速31ノット
売却価格：売却済み
出品エリア：熊本
船種：漁船・業務船
船番号：15228
基本情報
| 船名 | ヤマハ W35 和船 (サイズ：35ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長：10.63m 全幅：2.03m | ||
| 年式不明 | － | 製造年式 | － |
| 航行区域 | なし | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | － | 次回船検 | なし |
| 清水タンク容量 | － | 保管状態 | 陸上 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 熊本(九州) |
| 注意事項 |
※プレジャー用途使用の場合はJCIにて新規登録・船舶検査の必要がございます ※試乗の際は１万円申し受けております（売約となった際にはお返しさせていただきます） |
||
エンジン関連
| メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | F150DET |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 150馬力 | 推進機器種類 | 船外機 |
| 燃費/時間当り(参考) | － | 燃料タンク容量 | 約45リットル |
| 使用時間 |
402 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
||
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
動画を見る
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
出艫も合わせて全長10ｍ63ｃｍでございました
feet換算で35フィートとしております
幅は2m3cmございました
最大船速測定や動画情報は後日更新させていただきます
ハル周り
ところどころゲルの剥がれ等が見受けられましたが全体的に状態は良い方かと思います
ゲルを塗るかパテ埋めしてお好みで再塗装されてください
船底周り
シーズンオフ期は陸上で保管ということで船底の汚れなどはありません
気になるような大きなキズ穴などは見当たりませんでした
デッキ周り
広々としたデッキです
ゲルの剥がれ等見受けられますが、ノンスリップはまだ効きそうです
再塗装やデッキマットをお好みで貼られると良いと思います
一部FRP薄くなっているところがありゴムマットが敷いてありました
部分的にFRP積層すると良いと思います
センターコンソール・オーニング共にしっかりしていました
操船席周り
取材時は少し汚れている状態でしたが清掃で綺麗になりそうな感じでした
ウィンドウシールドに割れやヒビなどはありませんでした
シートの生地が劣化していましたが、使えないこともないという状態です
油圧ハンドルは非常にスムーズに回転していました
オーニングまでの高さは私は身長170cmですがまだまだ余裕でした
航行撮影時にタコメーターの動作が確認できませんでした
メーターは交換してプロペラセッティングもされた方がいいと思います
エンジン周り
2016年10月製の高年式のエンジンが搭載されていました
こちらの船に新品購入で搭載されたエンジンだということです
ほぼ陸上保管ですのでエンジンブラケットに牡蠣殻の付着など見られません
カバー左側に汚れと擦り傷が見られましたが、磨くと目立たなくなりそうでした
シーズン毎に毎年エンジンオイル・ギアオイル・エレメントの交換メンテナンスを続けて来られています
アワーメーターが付いていなかったので現在稼働時間をコンピューターで診断するように手配をしております
分かり次第追記いたします
ペラは現在バックが効きやすいようにローピッチペラが付いているそうで、ハイピッチペラも付属するそうです
マロールの油圧シリンダーは昨年新品に交換したばかりだそうです
追加写真
エンジン総稼働時間は402時間でした
その半分以上がアイドリングでの使用です
取材時は大人2人乗船で最高速はGPS測定最高31ノットでした
30ノットも出れば必要充分、むしろ怖いくらいかと思いますが、プロペラを換えるとまだ伸びるかもしれないという事でした
コメント
この船の掲載会社
熊本エリア
松永(まつなが)
熊本天草を中心に九州で活動しております松永（まつなが）です 船の売却相談・購入相談受け付けております。 まだ売却するか決めかねている際の問い合わせだけでも結構です。 LINE、ショートメッセージも活用していますのでいつでもお気軽にご相談ください。
掲載会社へのお電話：090-7924-1514
お待たせいたしました、とても人気が高いヤマハのW型和船のご紹介です
現在は漁船登録のみの船で、プレジャー用途購入でしたら法定備品を揃えて頂き船舶検査を受けるという流れになります
実測値のフィート換算で35フィートありましたのでW35としております
毎年シーズン期だけの使用でそれ以外は陸上保管されていた割と状態の良い船になります
エンジンは本船にて新品搭載されたエンジンで、毎年使用前にメンテナンスを重ねてこられています状態が良いF150になります
5/14 ダイアグノスシスによって稼働アワーがわかりました
総稼働時間402時間とまだまだこれからのエンジンのようです、画像追加しております
5/15 動画を公開いたしました