ニッサン PW650 TK | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ニッサンPW650 TK2024/06/24更新

最終価格、ミンコタアイパイロット付きボート

売却価格：69万円

出品エリア：神奈川

船種：モーターボート

船番号：16360

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	ニッサン　PW650 TK　(サイズ：22ft)
サイズ(船検証)	全長：5.76m　全幅：2.22m　全深：0.93m
進水年月日	1996(平成8)年5月	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	7人	次回船検	本検査(2026年05月22日)
清水タンク容量	－	保管状態	陸上
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	スズキ	エンジン型式	DF70　(07001F)
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	70馬力　/　5,500rpm(回転数)	推進機器種類	船外機
巡航速度(参考)	約20ノット	最高速度(参考)	約23ノット
燃費/時間当り(参考)	１日釣行して２０L,ミンコタ充電でエンジン掛けていると３０L	燃料タンク容量	約60リットル
使用時間	1620 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

１９９６年（平成８年）５月新造・進水登録のニッサン　PW650TKです。

２２フィートサイズウォークスルーのボートになります。
釣りをメインの目的でボートを探されている方にはピッタリの船だと思います。

船体は船齢なりの状態でしたが、特に大きな傷、凹凸など見当たりません、現状で直ぐ釣りに出られるボートとオーナーさんは言っていました。

エンジンのOIL類はオーナーさんが小まめに交換されているようです、上架での始動性も良く特に不調な所は無いように見えました。

【見学・御試乗など】
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ず
お申し出をお願い致します。

試乗をご希望される場合は、上下架費用および燃料代実費をご負担願います。
現地のクレーンを使いますので、有料になります。

天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。

最終価格設定しました。
最終価格、他追加情報

２０１９年５月に船外機のタイミングベルトの交換済み、２０２２年８月にシリンダ壁温センサー、エキマニ温度センサー交換済み。

神奈川近県の方なら、今の陸置場を継続使用可（保管料３３０００円／月、船台付）、

御希望があればＤIＹメンテの講習受け出来ます、（現オーナーは元ホンダ技研のエンジニア）

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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【船体の状態】ハル、ガンネルなど

ハル、ガンネルともに船齢なりに軽度の擦り傷、汚れも存在します。
特に大きな傷など見当たりませんでしたのでそのままご使用いただけます。

船底はフラットです、停船していて曳波の影響は少ないそうです。

ハル周り

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デッキ周り

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【デッキの状態】

デッキは、ウオークスルーになっていますので凹凸の無いフラット仕様です、アフトデッキで釣りをしてもストレスは感じ無いと思います。

バウデッキにミンコタアイパイロット、ミコタ用バッテリーを取り付けています、バッテリーはエンジンから充電しています。

アフトデッキハッチ内には、２０Lの燃料タンクを３ン個入れています。

操船席周り

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【操船席周り】
いました
操船席コンソールには、ローランスGPS・魚探を取り付けていました。

ハンドルは軽々としてスムーズな動きです、エンジングリスアップは小まめにしています。

前部のウインドシールドと両サイドのウインドシールドはアクリル特有の劣化が見られかなり曇っていました。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

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エンジン周り

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【エンジン】

エンジンは、スズキ4ストローク船外機　DF70　(７０ｐｓ/５５００rpm)の1基掛けです。

アワーメーターは、現在メーター表示で1、620時間時間でした。

外観は錆も殆ど見られず調子良さそうでした。
OILはオーナーさんが小まめに交換されていますが、他消耗品はご購入後交換お勧めします。

現在までの交換パーツは：　ステアリングワイヤー、熱センサー２か所になります。

【追加情報】
２０１９年５月に船外機のタイミングベルトの交換済み、２０２２年８月にシリンダ壁温センサー、エキマニ温度センサー交換済み