ヤマハ YF-21CC | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハ YF-21CC（E1G-B）2025/06/10更新

売却価格：売却済み

出品エリア：神奈川

船種：モーターボート

船番号：17844

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	ヤマハ YF-21CC (サイズ：21ft)
船体型式	E1G-B
サイズ(船検証)	全長：5.78m　全幅：2.21m　全深：1.20m
登録年式	2012(平成24)年	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり現在は船底カバーを使用しています。
定員	6人	次回船検	中間検査(2027年03月08日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)

エンジン関連

メーカー	ヤマハ発動機	エンジン型式	61P(F90BET)
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	90馬力　/　5,500rpm(回転数)	推進機器種類	船外機
巡航速度(参考)	約20ノット	最高速度(参考)	約30ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約75リットル
使用時間	５００．４時間を表示 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

平成２４年（２０１２年）３月　国内新造進水登録のヤマハ　ＹＦ－２１ＣＣです。
進水から１０年以上経過していますので、勿論使用にともなう小キズや多少の使用感はありますが、全体的にキレイに使われている艇だと思います。

人気のｉＰｉｌｏｔも装備されており、購入後すぐに釣りに行ける状態です。

定期的にメンテナンスは行っているそうで、今年は２月の終わりに以下のメンテナンスを行っております。
今までもエンジンオイル交換は半年に一回、ギヤオイルは一年に一回の頻度で交換されているそうです。
〇エンジンオイル＆フィルター交換
〇ギヤオイル交換
〇燃料フィルター交換
〇スパークプラグ交換
〇プロペラ脱着点検
〇ブラケットジンク交換
〇エンジンジンク交換
〇インペラ交換

この艇は、神奈川県横浜市のマリーナに係留保管してあります。
船底カバーもありますので、横浜ベイサイドマリーナに継続して係留する方は、そのままご利用いただけます。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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ハル周り

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ハル周りも、大きな破損や修復が必要な目立つキズは皆無ですが、フェンダーのガム汚れがちょこちょこと目に付きます。（コンパウンドでキレイになりそうな感じです。）

右舷側後部にスイミングステップ＆ラダーが装備されています。

ガンネル周り

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ガンネルも使用にともなう小キズはありますが、大きなキズは無く、状態は良好です。

デッキ周り

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デッキ周りも使用にともなう小キズは見られますが、年式を考えると、状態は悪く無いと思います。

バウデッキにミンコタのｉＰｉｌｏｔ（パワードライブ２４Ｖ　シャフト６３インチ）が装備されています。
ｉＰｉｌｏｔは、現在３枚ペラが付いていますが、２枚ペラも予備でお持ちになっているそうです。

センターコンソールの上には、シッカリした作りのＴトップが装備されています。
金属部分に薄っすらとしたサビは見られますが、ピカールなどで磨けばキレイになるような状態で、それほどひどくありません。

操船席周り

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操船席周りも状態は悪くありません。
操船席の見易い場所に、ＬＯＷＲＡＮＣＥＨＤＳ９が装備されています。

リーニングシートは、当初から付いている白いクッションもありますが、汚れが目立つと言う事で、黒いクッションも用意されています。
どちらでも好きな方をご使用いただけます。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

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Ⅴバース内は、現在物入として使用していますが、マリントイレも装備されています。
取材時は始動確認しておりませんが、定期的に使用しているそうです。

エンジン周り

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エンジンは、ヤマハ４ストローク９０馬力船外機です。
外観は部分的に年式を感じる部分もありますが、エンジンカバーを外した状態でエンジン外観を見ると、全体的に状態は悪く無いと思います。

取材時アワーメーターは５００.４時間を表示していました。

取材時は試乗を行っておりませんので、ご見学時に試乗を含めてご確認下さい。