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ヤマハ FR-34（FG7） 2025/07/19掲載
エンジン低稼働。オーニング、内装、シート張り替え済☆美麗艇
売却価格：580万円
出品エリア：和歌山
船種：モーターボート
船番号：18036
基本情報
| 船名 | ヤマハ FR-34 (サイズ：34ft) | ||
|---|---|---|---|
| 船体型式 | FG7 | ||
| サイズ(船検証) | 全長：10.07m 全幅：2.75m 全深：1.03m | ||
| サイズ(実測値) | 全長：11.25m 全幅：3.25m | ||
| 進水年月日 | 1991(平成3)年6月 | 製造年式 | － |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 |
あり 2023年春塗布 |
||
| 定員 | 12人 | 次回船検 | 本検査(2027年06月06日) |
| 清水タンク容量 | － | 保管状態 | 係留 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 和歌山(関西) |
エンジン関連
| メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | N10 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 230馬力 / 2,900rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約20~25ノット | 最高速度(参考) | 約30ノット |
| 使用時間 |
583 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
||
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ハル周り
ガンネル周り
デッキ周り
フライブリッジ
操船席周り
室内（全体）
室内（前方室・オーナーズルーム等）
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
付属品
備考書類/カタログ
発電機を最後に使ったのが2025年春の中間検査時で取材時も動作確認は行っていません。
この船の掲載会社
和歌山エリア 関西マリンサービス株式会社 前田(まえだ)
和歌山エリア掲載店の関西マリンサービス株式会社の前田です！ ウェイクボード、サーフィン、釣りが大好きで、自身もヤマハAG21を相棒に関西の海でマリンスポーツに興じています！ 「こんな船売れないだろう」と思った方も、是非お気軽にご相談下さい。
掲載会社へのお電話：080-2454-6969
希少なセミウォークアラウンドのFR34がエンジン低稼働で出品です。
現オーナー様は他艇をメインで使用されている為、2020年末にご購入後エンジンを稼働されたのは100時間以内らしいです。
購入時にオーニング、内装、シートを張り替え新調されたようで、船齢よりはかなり若く見えました。
発電機とスラスターは2025年春の中間検査時は動作していましたが、現在の動作は不明です。
2023年の春以降陸揚げしていないので、スラスターやペラにも貝が付着していると思われます。
それまでは年に一回は陸揚げをしてらっしゃたようです。
その際には船底塗料の塗布とエンジンオイル・ギアオイル・エレメントを交換されていたようです。
2025年5月にバッテリー1つ新品交換しました。
バッテリーは２つ搭載しており、もう1つは2022年に新品交換したモノです。