※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

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掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

外観全体

ハル周り

ハルおよびガンネルは経年劣化や仕様に伴う小傷はありますが、大きなキズや補修跡は見受けられず概ね良好な状態です。ハルのフロント両サイドのラインテープとデカールは、おそらく桟橋による擦り傷がありますので剥がすか張り替えをお勧めします。船底塗装はありません。

デッキ周り

保管時にはデッキカバーを掛けているため、座席シート類の劣化は少なくこのままご使用いただけるコンディションです。デッキ中央の床部分はカーペット仕上げですが、中央あたりが擦り切れているためゴムシートを被せて使用されているようです。操舵席の横のナビ座席は取り外しています。

操船席周り

ステアリングをMAROLの油圧ステアリングに変更されています。純正のスピードメーターと燃料計は動いていないようで、スピードメーターは社外品が取り付けられていました。写真には写っていませんがHONDEXの小型GPS魚探が付属しています。（付属品に写真あり）

エンジン周り

エンジンはマーキュリーの４ストローク60PS。アワメーターがないため使用時間は不明ですが、取材時にはセル一発で始動していました。このエンジンはサーモスタットが小さいため、流量を増やすために大型のものに取り替えられたとのことです。取材時は陸上のみでの確認でしたので、詳細は見学・試乗時にご確認ください。ロアにウェイクボード用の大型フィンが取り付けられていました。

付属品

トレーラーは現在抹消登録していますが車検取得が可能なタイプです。メンテナンスが必要な状態ですのであくまでもオマケ程度に考えてください。新艇時に付属していた書類も残っています。