ニッサン ウイングフィッシャー 26(WFA26T) 2025/09/06掲載

基本情報
船名 | ニッサン ウイングフィッシャー 26 (サイズ:26ft) | ||
---|---|---|---|
船体型式 | WFA26T | ||
サイズ(船検証) | 全長:7.62m 全幅:2.63m 全深:1.38m | ||
進水年月日 | 2003(平成15)年5月 | 製造年式 | - |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 |
あり 2023年頃に実施 |
||
定員 | 10人 | 次回船検 | 本検査(2027年01月28日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 神奈川(関東) |
エンジン関連
メーカー | スズキ | エンジン型式 | 09003F |
---|---|---|---|
燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | 2基 |
船検証記載馬力 | 90馬力 / 5,800rpm(回転数) | 推進機器種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約25ノット | 最高速度(参考) | 約28ノット |
燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約300リットル |
使用時間 |
アワーメーター未装備のため不明 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
・横浜市内のマリーナにて係留保管されております。(船底シート使用)
ハル周り
・ハルは2年程前に現在の黒色に塗り替えられました。
使用に伴う小傷が見られる程度で良好だと思います。
ガンネル周り
・ガンネル周りは擦り傷は少なく、船齢を考えればとても良い状態だと思います。
デッキ周り
・デッキ周りはFRPに大きな割れやヒビ等は見らず、しっかりした印象を受けました。
デッキ上にはオーナー様がDIYでデッキマットを貼られたそうです。
数か所の剥がれは見られますが、デッキ上の滑り止め効果もあり良い状態だと思います。
・船首にはミンコタ(I-Pilot 24V)が取り付けられ、ロッドホルダーはバウやアフト側に数か所設置されております。
・船首右舷側のレールはミンコタの影になってますが、付根部分が錆で外れてしまっておりますので、
こちらは補修か交換が必要だと思います。
・アフトデッキは広くフラットで幅もありますので、マリンステイ時には数人でのバーべキューも等が楽しめそうです。取外せる専用テーブルも付属します。
・アフトデッキ後方にクーラーボックスを改造した循環式のイケスが付属します。トランサムから専用ポンプで海水を給水しデッキ上のスカッパーから排水する、オーナー様考案のDIYのシステムになります。
・船尾左舷側にはスイミングステップとラダーを装備しており、安心して海遊びも楽しめます。
操船席周り
・操船席のパネル周りはシンプルで、視認し易い配置です。
装備としてはGPS魚探(ヤマハ YFHV104-F)や無線機、タコ―メーター、ステアリングの下パネルにはバウスラスターレバーが設置されております。
また船室入口上部には、アフトデッキからも見やすい位置にGPS魚探(ヤマハYFHV104-M)も備わります。
・操船席シートはシミ等の使用に伴う汚れが見られます。
操船席足元にポータブルの冷蔵庫が設置され、このままお付けいただけます。
・操船席シート後方下部に外部電源からの120Vコンセントが3口備わり、マリンステイ時には携帯電話の充電など電源に困らないと話されておりました。
室内(全体)
・船室内は入口ドア開けると目線の位置にGPS魚探(ヤマハ YFHV104-M)が設置されており、釣行中アフトデッキからも視認し易い装備です。
・左舷側に対面式シートとテーブル、右舷側に操船席とコンパクトながら狭さは感じませんでした。
入口付近やシートの下に収納スペースが多数あり、使い勝手が良さそうです。
・壁や天井、デッキマットは船齢の割に綺麗で、良い状態だと思います。
室内(前方室・オーナーズルーム等)
・前室内には現在ポータブルクーラーを置かれており、取材時38度くらいありましたが、船室内は快適でした。
排気ホースは右舷側に設置されております。
・壁周りは全体に油汚れの様なシミがありますが、触ってもベタベタした感じはありませんでした。
トイレ・シャワー周り
・マリントイレは電動式で、個室内に嫌な臭いはありませんでした。
個室内にもデッキ同様のマットが貼られ、統一感がある内装です。
・LEDのレール型の証明が付けられており、個室として着替え程度が出来る広さがあります。
エンジン周り
・エンジンは2009年(平成21年)7月製造のスズキ製 DF90A(09003F)
90馬力/5800rpm 2基掛けです。(購入時に既に載せ替え済)
・エンジンカバーは115馬力になっておりますが、実際は90馬力のエンジンになります。
・使用時間はアワーメータがありませんので不明ですが、タコメーターの動作にて簡易的な時間は分かるそうです。
ご見学の際にご確認ください。
・メンテナンスについては、年2回オイル交換されております。
船底シートを使用しているので、船底塗装は2年ほど前に実施、合わせてインペラの交換もされたそうです。
最近では2025年7月に加速ポンプの交換をされたとのこと。
・取材時にエンジンの始動動画を撮影しておりますので、そちらもご覧ください。
付属品
・船底シートはこのままお付けいただけます。
・ミンコタ(I-Pilot 24V)リモコン付きです。
専用バッテリーはバウロッカー内に2個収納されております。
備考書類/カタログ
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
YAMAHA製 YFHV104-F
・GPS魚探2
YAMAHA製 YFHV104-M
・タコメーター
- 外装品
-
・バウハッチ
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・航海灯
・デッキ下収納
・電動ウインチ
・ワイパー
・フェンダーホルダー
- 内装品
-
・冷蔵庫
ポータブル冷蔵庫
・個室トイレ
電動マリントイレ
・キャビンライト
・対面シート
- 装備品
-
・無線機
・ツインバッテリー
・陸電システム
・100Vコンセント
AC用
・ビルジポンプ
・バウスラスター
・デッキライト
・ポータブルクーラー
- フィッシングギア
-
・ロッドホルダー
・ロケットランチャー
・循環式イケス
自作
・ミンコタ i-Pilot 24V
- 備品
-
・アンカーロープ
・フェンダー
・船底シート
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
・アンカー
・ライフジャケット
動画を見る
この船の掲載会社

神奈川西部エリア(逗子・葉山より西) 博樹家総本店株式会社 島(しま)
神奈川県担当、鎌倉在住の島と申します。 船の売却、乗換、購入を検討されている方、保険の相談やハーバーの相談等も可能です。 初めて船に興味を持たれた方などもお気軽にご連絡ください。

2003年(平成15年)5月 国内新造進水登録のニッサン ウイングフィッシャー26です。
ウイングフィッシャー26は、「居住性」「走行性」「釣り機能」がバランス良く備わる艇です。
船体はコンパクトな設計でありながら機能的な広いアフトデッキを持ち、ファミリーユースでの人気も高く、ご家族やお仲間との釣りやクルージングの両方を楽しみたい方にぴったりの万能艇となります。
オーナー様は15年ほど前にお仲間と共同で購入され、釣りを楽しんでおられました。
購入時、エンジンは2009年(平成21年)製の90馬力(エンジンカバーは115馬力用)に載せ替え済だったそうです。
2年程前にはハル周りを現色の黒に塗り替え、同時に船底塗装も実施されたました。
共同のオーナーが船を降りてしまい、最近は艇を出す事も減ってしまった為売却を決められたそうです。
この船は神奈川県横浜市内のマリーナにて係留保管しています。
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ずお申し出をお願い致します。
なお、天候及び海上の状況により試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。