ヤマハ YFR-27EX | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハ YFR-27EX（E4G-A） 2025/11/02掲載

バウスラスターやエアコン装備で使用時間も少ない艇です。

売却価格：売却済み

出品エリア：神奈川

船種：モーターボート

船番号：18331

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	ヤマハ YFR-27EX (サイズ：27ft)
船体型式	E4G-A
サイズ(船検証)	全長：7.89m　全幅：2.67m　全深：1.54m
登録年式	2021(令和3)年	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり２０２５年９月に船底塗装したばかりだそうです。
定員	10人	次回船検	本検査(2027年03月22日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)

エンジン関連

メーカー	ヤマハ発動機	エンジン型式	6CG
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	250馬力　/　5,500rpm(回転数)	推進機器種類	船外機
巡航速度(参考)	約20～25ノット	最高速度(参考)	約30ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約350リットル
使用時間	取材時３６１．９時間を表示 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

令和３年（２０２１年）３月　国内新造進水登録のヤマハ　ＹＦＲ２７ＥＸです。
今回の艇の特徴は、バウスラスターやエアコン・アフトステーションなどが装備されている上に、エンジンが２０２４年に新品エンジンに載せ替えられている事です。

年式が新しいので、まだ外観も全体的にキレイで、使用にともなう小キズ等はちょこちょこ見られますが、状態は良好です。

エンジンは、ヤマハ２５０馬力４ストローク船外機です。（6KH／F250PET2）
この船の初年度登録は、令和３年（２０２１年）３月とまだ新しいのですが、現オーナーさんが購入する前は某マリーナさんのレンタル艇だったそうで、前述のように現オーナーさんが購入時に現在載っているエンジンに新品で載せ換えています。（エンジンは２０２３年１２月製造モデルで、２０２４年３月頃に搭載したそうです。）
よって使用時間もまだ３６１．９時間と少ない使用時間です。（取材時）
勿論、エンジン外観およびカバー内部もキレイな状態です。

先月（２０２５年９月）に船底塗装と定期整備（オイル・オイルフィルター・ギヤオイル）も行っておりますので、購入された方はそのままご使用いただけると思います。

この艇は、神奈川県横浜市のマリーナに係留保管してあります。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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ハル周り

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ハル周りは、使用にともなう小キズは見られますが、年式が新しいだけに状態は良好です。
取材時に確認出来た限りでは、右舷側の前方にある小さなＦＲＰの欠けが、ハル周りでは一番目立つキズだと思います。（動画で指差しをしていますので、そちらをご確認下さい。）

ガンネル周り

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ガンネルも、使用にともなう小キズは散在していますが、大きな破損部分は無く、一番大きなキズは、右舷側の後ろの角周辺の擦り傷１ヶ所のみだと思います。

デッキ周り

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デッキ周りも年式相応の使用感はありますが、オーナーさん自身がキレイに使われており、状態は良好です。
デッキ上のＦＲＰの状態も良好です。
フィッシングサポートリモコン機能付きのアフトステーションがあります。

デッキ周りには陸電のインレットや防水スピーカー・デッキウォッシャー・ロッドホルダーベース・ロッドホルダー・スパンカーなどが装備されています。

操船席周り

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操船席周りもキレイです。

操船性の使い易い位置に、バウスラスターのレバーが付いています。

室内（全体）

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キャビン内も使用感は少なく、全体的にキレイな状態です。
キャビン内に入ってすぐ右側に配置されているＧＰＳ魚探のモニターは、アームを動かすことにより、アフトデッキで釣りをしながら画面を見る事が出来ます。

また取材時はオーナーさんのご自宅に置いてあったので写真に写っておりませんが、フロントウインドウの辺りに外向きで付けるモニターもあるそうです。
こちらのモニターは、バウデッキで釣りをしている人が見れるようになっているそうです。

キャビン内はエアコンが装備されています。（先日、修理とメンテナンスを行ったばかりだそうです。）
また１００Ⅴのコンセントも装備されています。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

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トイレ・シャワー周り

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トイレ内は、ほとんど使用感が無くキレイでした。

エンジン周り

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エンジンは、ヤマハ２５０馬力４ストローク船外機です。（6KH／F250PET2）
この船の初年度登録は、令和３年（２０２１年）３月とまだ新しいのですが、現オーナーさんが購入する前は某マリーナのレンタル艇だったそうで、現オーナーさんが購入時に現在載っているエンジンに新品で載せ換えています。（エンジンは２０２３年１２月製造モデルで、２０２４年３月頃に搭載したそうです。）
よって使用時間もまだ３６１．９時間と少ない使用時間です。（取材時）
勿論、エンジン外観およびカバー内部もキレイな状態です。

取材時はエンジンの始動確認は行いましたが、試乗をしておりませんので、ご見学時に試乗を含めてご確認下さい。