ヤマハ FR-32EX-HP FSR | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハ FR-32EX-HP FSR（E3H-D） 2025/11/09掲載

前後スラスター付き、マリーナ整備のワンオーナ艇です。

売却価格：1,780万円

出品エリア：静岡

船種：モーターボート

船番号：18341

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	ヤマハ FR-32EX-HP FSR (サイズ：32ft)
船体型式	E3H-D
サイズ(船検証)	全長：9.84m　全幅：2.85m　全深：1.17m
進水年月日	2014(平成26)年11月	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	12人	次回船検	本検査(2026年12月15日)
清水タンク容量	－	保管状態	陸上
取材	あり	出品エリア	静岡(中部)

エンジン関連

メーカー	ボルボ・ペンタ	エンジン型式	D6-370
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	369.8馬力　/　3,500rpm(回転数)	推進機器種類	船外機
使用時間	914 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

２０１４年１１月　国内新造進水登録のヤマハＦＲ３２ＥＸＨＰーＦＳＲ（３２フィート）です。

ワンオーナで使用時間少ない（９１４時間）ボートです。
船体はボリューム感のあるスタイルのウォークアラウンド艇で、以下のオプションや追加装備が備わります。
引渡後はすぐに釣りにもクルージングにも出掛けられると思います。
・前後スラスター
・ＦＳＲ（フィッシング・サポート・リモコン）
・スパンカー
・電動リールコンセント（前後４カ所）
・ＡＮＫＡＭＡＮ
・ＧＰＳ魚探（ＨＯＮＤＥＸ）
・レーダー（ＦＵＲＵＮＯ）
・２ステーション用モニター
・バッテリーチャージャー
・マリンエアコン
・テレビ
・トランサムラダー＆ステップ
・デッキウッシュ
・アフトデッキオーニング
・陸電装置
・専用船台
・専用階段

毎年の定期メンテナンスをマリーナに依頼され、予防整備も含めて実施。
現在エンジンは好調とのこと。

以前は頻繁に釣りに使用されていたそうですが、仕事の都合や最近はメンバーも減り使用機会が減ってしまった為、売却を決められたそうです。
引渡時にはハル周りのバフ掛けをしてくださるとのこと。

この艇は静岡県沼津市内のマリーナにて上架保管されております。
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ずお申し出をお願い致します。
なお、天候及び海上の状況により試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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・沼津市内のマリーにて上架保管されており

ハル周り

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・ハル周りは使用に伴う汚れやガム汚れが見られます。
　引渡時はマリーナに依頼して、バウ掛けをしてくださるそうです。

ガンネル周り

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・ガンネル周りは概ね良好ですが、しいて言えば左舷側中央に強めな擦れが見られます。

船底周り

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・船底は上架保管されている事もあり大きな傷は見られず良好です。
・船尾側シャフトストラッドに錆が見られます。

・前後スラスターを装備、狭いマリーナ内での操船や着岸は心配する事無く容易だと思います。

デッキ周り

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・デッキ上は最近使われていない事から保管中の汚れが見られます。
　大きく破損している個所やＦＲＰの傷んだ個所は無さそうですので、デッキブラシでしっかり洗浄すれば綺麗になると思います。
・バウデッキにＡＮＫＡＭＡＮを設置、操作パネルはバウデッキ、操船席、アウトデッキＦＳＲ付近の３カ所に設置されております。

・釣り用の装備として電動リールコンセントが４カ所、ロッドホルダー、スパンカー、イケスが備わり、すぐにでも釣行に出られる状態です。

・サイドデッキは幅があり移動は容易、ハンドレールもあり安心の装備だと思います。

・アフトデッキにはオーニングが取り付けられており、青い生地に劣化は少なく良好です。
　またＦＳＲの前で目線の高さにリアモニターが設置、モニターを見ながら操船やスラスターの操作も可能です。
　左舷側にはデッキシンクが備わります。釣行時等にデッキ上ですぐ水が使える事は何かと助かります。

操船席周り

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・操船席には、ＧＰＳ魚探（ヤマハ製　ＹＦＨⅣ１５０－Ｆ）レーダー（ＦＵＲＵＮＯ製　ＭＯＤＥＬ１８３５）が並び視認性は良さそうです。
・前後スラスター用ジョイスティックはパネル中央左手、また左側面にはエアコンのコントローラーがが備わります。

・その他メーター周りのスイッチ類に使用感やプラスチック部分の日焼けによる色あせは少なく、
　全体的に綺麗な状態だと思います。

・操船席は目立つ傷無く、シートの張りもあり良い状態だと思います。

室内（全体）

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・船室内は釣り道具が多数保管されており、頻繁に釣行されていた事がうかがえます。
・壁や窓周りに目立つ様な汚れは無く、またシートも良好です。
・床にはマットの上に敷物が敷かれ、釣り汚れの対策がされておりました。

・助手席前方にはテレビ、室内はマリンエアコンを装備しておりますので快適にマリンステイも楽しめると思います。
・シートは左右それぞれ独立タイプの４脚で、テーブルも備わります。
　各シート下は備品類の収納庫になっておりました。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

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・前室内は奥行きがあり、大人が足を延ばして横になれるスペースがあります。
・壁周りやマットに目立つ汚れはなく、釣り道具等の収納スペースとして使用されております。
　竿の下にタオルを敷くなど、汚れ無いように気を付けられている事がうかがえます。

トイレ・シャワー周り

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・船室から前方階段を降りた左舷側が個室トイレです。
　マリントイレは電動で上架保管のため取材時動作確認はできませんでした。
・個室内に嫌な臭いや汚れは少なく、高さもありますので圧迫感を感じない造りになっております。
　女性ゲストの着替えスペースとしても使用出来ると思います。

エンジン周り

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・エンジンはボルボペンタ　型式はＤ６－３７０　３６９．８ｐｓ／３５００ｒｐｍの１基掛けです。

　使用時間は９１４時間と船齢の割には少ないエンジンです。

・画像の通りエンジンルーム内は油汚れがほとんど見られず綺麗で調子は良いそうです。

・定期メンテナンスは毎年マリーナに依頼して実施しております。
　２０２１年５月マリントイレ吸排水ポンプ交換
　２０２２年５月メインバッテリー交換（２個）
　２０２３年７月スラスターバッテリー交換（２個）
　
　＊消耗品類（オイル、フィルター、インペラ、アノード等）は定期メンテナンスで交換されているそうです。

　取材時、オーナー様不在のためエンジンの始動確認は出来ておりません。
　ご見学時に試乗含めご確認ください。

　