カタリナ 30 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

カタリナ 30（CATARINA30） 2025/12/27掲載

売却価格：商談中

出品エリア：神奈川

船種：ヨット

船番号：18475

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	カタリナ 30 (サイズ：30ft)
船体型式	CATARINA30
サイズ(船検証)	全長：8.37m　全幅：3.25m　全深：1.65m
進水年月日	1991(平成3)年7月	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり 2025年10月に船底掃除及び塗装は薄く実施
定員	12人	次回船検	本検査(2027年07月17日)
清水タンク容量	約60リットル	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	ヤンマーディーゼル（株）	エンジン型式	3YM30
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	27.3馬力　/　3,489rpm(回転数)	推進機器種類	その他シャフトドライブ（フェザリングプロペラ搭載）
巡航速度(参考)	－	最高速度(参考)	約6ノット
燃費/時間当り(参考)	エンジンアワー１０１９．８時間（取材時）	燃料タンク容量	約50リットル

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

１９９１年（平成３年）７月　新造進水登録のカタリナ３０です。

船齢は３０年以上経過しており、年式相応の経年劣化は進んでいる印象ですが、現オーナーさんのお話しでは、機関も現時点では問題無く、セーリングに関しても特に問題無いそうです。
３０フィートの船体は比較的船室が広々としていて居住性が高く、ゆったりと快適なマリーナステイが楽しめます。

エンジンは平成２１年１２月にヤンマーの３ＹＭ３０ディーゼルエンジンに新品載せ替えしているそうです。
現在、デジタル式のアワーメーターが点いたり、消えたりするようで、取材時も途中から数字を表示し始めました。（写真ではアワーメーターの読み取りが難しいですが、取材時には１０１９.８時間を表示しておりました。）
現時点で特に大きな問題は無いそうですが、取材時は試乗を行っておりませんので、ご見学時には試乗を含めてご確認下さい。

２０２５年１０月に２つあるバッテリーの内、エンジン始動用のバッテリーを新品に取り換えています。

この艇は、神奈川県横浜市内のマリーナにて係留保管しております。
見学の際は、必ずオーナーさんの立会が必要となりますので、事前に必ずお申し出をお願い致します。

天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承下さい。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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ハル周り

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この艇は、普段左舷着岸しているため左舷側全体的にフェンダーの擦れ痕が多数あります。
右舷側の「J0328」のバース番号付近にもフェンダーの擦れ痕があります。
船首突端部分にキズがあります。

ガンネル周り

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デッキ周り

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デッキ周りは、踏み込んでも抜ける感じはありませんでした。
海で遊んで船に上がる際に必須のトランサムラダーを装備しております。
船室内入口のハッチボードは塗装の劣化がかなり進んでいる印象です。
セールは、メインセール、ジブセール、ジェネカーが揃っており汚れはあるが、使用に支障はないそうです。
左舷後ろ側のライフライン上部ワイヤー端部が破損したため、現状仮止めしており、修理が必要です。
２０１８年の台風でマストが折れた際に中古のマストに取り換えており、ジブセールも取り換えているそうです。
陸電は正常にとれる状態とのことです。
プロッター魚探（ホンデックス製 HE-６０１GPⅡ）は２０２０年に購入し現在も使用可能です。
※プロッターやセールの状況は取材時間の関係上、現オーナーさんからの情報のみとなっておりますので、ご見学の際にご確認下さい。

操船席周り

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操船席周りには、オーニングを装備しておりますので、夏場のセーリングには嬉しい装備です。
コンパスは現在使用できない状態で、使用可能な手動コンパスを船に積んでいるそうです。

室内（全体）

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キャビン内も年式相応の使用感は見られます。
特に床部分は、長年の土足での使用のため、床にかなりの靴汚れが見れらます。
またシートクッションなども長年の使用により、劣化が見られ、少し型崩れしている部分も存在します。

ギャレー周りも、かなり使用感があります。
もともとギャレーには冷蔵庫がありましたが、ずい分前に故障してしまったため、現在は物入として使用しています。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

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トイレ・シャワー周り

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トイレはかなりの広さと高さがあり、使い勝手は良さそうです。
現在、問題無く使えているそうですが、手動トイレのポンプ部分のパッキンは、少し劣化があるようで、この先パッキンの交換が必要になると思われます。

エンジン周り

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エンジンは平成２１年１２月にヤンマーの３ＹＭ３０ディーゼルエンジンに新品載せ替えしているそうです。
現在、デジタル式のアワーメーターが点いたり、消えたりするようで、取材時も途中から数字を表示し始めました。（写真ではアワーメーターの読み取りが難しいですが、取材時には１０１９.８時間を表示しておりました。）

エンジンに関しては、現時点で特に大きな問題は無いそうですが、取材時は試乗を行っておりませんので、ご見学時には試乗を含めてご確認下さい。