地場造船アランビック | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

地場造船アランビック 2026/03/20掲載

売却価格：269万円

出品エリア：神奈川

船種：モーターボート

船番号：18767

基本情報
備品情報

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基本情報

船名	地場造船アランビック (サイズ：34ft)
サイズ(船検証)	全長：9.99m　全幅：3.78m　全深：2.09m
進水年月日	1988(昭和63)年5月	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	12人	次回船検	本検査(2027年12月14日)
清水タンク容量	約200リットル	保管状態	陸上
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)

エンジン関連

メーカー	フォードセーバーエンジン	エンジン型式	250
燃料種類	ディーゼル	搭載数	2基
船検証記載馬力	230馬力　/　2,450rpm(回転数)	推進機器種類	シャフト船
巡航速度(参考)	約20ノット	最高速度(参考)	約30ノット
燃費/時間当り(参考)	約80リットル	燃料タンク容量	約1,000リットル
使用時間	右：8521 / 左：2890 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

昭和６３年（１９８８年）5月進水、三ツ木造船所　アランビック　3４フィートクルーザーです。
三ツ木造船所（ミツギフィッシャ―ボート）と高名なボート設計者とのコラボレーションで造られました。
この造船所で3艇同じボートを制作しています。
漁船専門の造船所だけあって、船体は頑強で波切り、安定感はかなり有り、ビルフィッシャーの間では有名な艇だったそうです。

最近は乗る機会が減り、殆ど稼働していないようでした。

ハル、船底などは以前前にデュポン社製の塗料にて全塗装しています。
現在でもバフ掛けなどしていませんが、かなりきれいな状態でした。

エンジンはセーバーエンジン（ＳＡＢＲＥ）２３０ＰＳ／２４５０ｒｐｍ　の2機掛けになります。
両エンジン共以前にオーバーホールしていますが、取材時始動していませんので状態は不明です。

【ご見学・試乗など】
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ずお申し出をお願い致します。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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ハル、船底などは以前前にデュポン社製の塗料にて全塗装しています。
現在でもバフ掛けなどしていませんが、かなりきれいな状態でした。

ハル周り

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船底周り

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【船底の状態】

一部上下架に依る傷も有りましたが、問題の無いレベルのようでした。
スクリュウ、シャフト、ジンクは特に曲がりや、欠損、減った所も見当たりません。

デッキ周り

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【デッキの状態】

デッキは大分汚れがありましたが、ノンスリップの欠損や擦れなどは見られず、シッカリしています。

アフトデッキにあるファイティングチェアーの備品はキャビン内に保管してありました。

フライブリッジ

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【ＦＢ】
操船はＦＢのみの設計です。
エンクロ―ジャーは、殆ど残っていませんので張替が必要です。

SIMRAD製のGPS・魚探、レダー、オートパイロット、マリンＶＨＦ等必要な電装品は揃っていますが、旧タイプの物も有り動作確認は出来ていません。

室内（全体）

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【キャビン内部など】

アフトデッキドアーを開けるとエンジンルーム、その先がキャビンに至る設計です。

キャビンにはソファー、テーブル、ギャレー、冷蔵庫などが揃っています。
オープンタイプのキャビンです、現状は全体に物が多い状態でした。

チャートデスクにはＦＡＸ受信機、電源パネルが前面に有ります。