ステップマリントレッカー42　クラッシック | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ステップマリントレッカー42　クラッシック2026/10/13更新

価格応談！ワンオーナー、美艇

売却価格：1,250万円

出品エリア：静岡

船種：ヨット

船番号：18893

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	ステップマリントレッカー42　クラッシック (サイズ：42ft)
サイズ(船検証)	全長：11.94m　全幅：4.02m　全深：1.84m
進水年月日	2005(平成17)年11月24日	製造年式	－
航行区域	沿海
船底塗装歴	あり
定員	12人	次回船検	中間検査(2027年07月04日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	静岡(中部)

エンジン関連

メーカー	ヤンマー	エンジン型式	4JH3-TE
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	69馬力　/　3,700rpm(回転数)	推進機器種類	シャフト船
巡航速度(参考)	－	最高速度(参考)	約7.5ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約250リットル
使用時間	９９６時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

２００５年（平成１７年）１１月　新造・進水登録　ステップマリン　トレッカー４２　クラッシックのご紹介です。
４２フィートの外洋ヨットになります。
現在国内で２艇のみ有る内の１艇です。

こちらのヨットは、ワンオーナ艇になりますので、新艇からヨットの詳細を常に把握されベストコンディションに保ってきました。

船体は頑丈な事はもとより、長距離航海でも快適に過ごせるようキャビン内にはマリンエアコン、大型ゼネレーターなどを装備しています。

センターコクピット仕様なので、バウキャビンの他、トイレルームなど有る広いアウトキャビンを備えています。

エンジンは、ヤンマー4JH3-TE　４ストロークディーゼルエンジン、パワーは、６９ｐｓ/３７００ｒｐｍ、燃料タンクは２５０Ｌと長距離航海も安心なポテンシャルがあります。
又、先月(2026年4月)エンジンとゼネレーターの消耗品交換しましたので、現在快調な状態です。

装備品など：
近海仕様
ゼネレーター、マリンエアコン
船底は台風前、汚れる前にマリーナに専用船台を置いているので頻繁に上架しています。
マストはスルーマスト
キールは外付け、ボルト止めでなく、インナーキール仕様
ギャレー用プロパンは、配管はあるが検査受けていない為使用不可

【ご見学・試乗など】
オーナーさんご多忙のため、購入前提の見学のみ受け付けとなります、
ご見学の際は、事前に必ず連絡ねがいます、

試乗をご希望される場合は、上下架料、燃料代などの試乗代をご負担願います。
天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。

上架時の写真追加しました。
台風の為、上架した写真を追加しました。

価格応談!ワンオーナー、美艇
価格応談！ワンオーナー、美艇

セール用ウインチは電動（1箇所）

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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【船体の状態】

船体は外洋仕様ですので頑強な作りですが、武骨ではなくクラシカルなスタイルに見えました。

全体に汚れは少なく、ハル周りも殆ど傷もないようでした。

船底は台風前や、汚れる前にマリーナに専用船台を置いているので頻繁に上架してきれいになっています。

【デッキの状態】

デッキは全体にチーク材を張っています、すり減りも少なくキレイな状態です。

マストはスルーマスト仕様です。

ドジャーはフルカバータイプを特注されたそうです、雨風心配有りません。

操船席周り

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【コックーピット内】

コックーピット内はチーク材が張られています、擦り減った感じもなく状態良く見えました。

ステアリング正面前に、オートパイロット、ＧＰＳ,深度計などをに操作・表示するFURUNO　RD-30　PWD　リモートディスプレイを取り付けています。
又、コックーピットテーブルも収納されています。

室内（全体）

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【キャビン内】

キャビンへの出入り口に有るハッチは、前開きタイプになっています。

キャビン内は木を多く使っていて落ち着いた雰囲気でした。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

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アフトデッキの下がオーナーズルームになっています、かなり広さと高さがありドアーでキャビンから仕切られています。

室内（予備室・クルールーム他）

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【バウデッキ下　ゲスト・クルールーム】

大人2人で十分な寝室となっています、他キャビネットなど置かれていました。

ギャレー（キッチン）周り

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トイレ・シャワー周り

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エンジン周り

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【エンジン】

エンジンはヤンマーディーゼルエンジン　４JH3－TE　６９ｐｓ/３７００ｒｐｍを載せています。
燃料タンクは、２５０Lと大型です、遠洋航海でも安心です。

アワーメーターは現在のメーター表示で、９９６時間でした。

先月、エンジンとゼネレーターは、消耗品交換していて快調な状態です。

現在までの主なメンテナンスは：
２０２５年　熱交換器交換
２０２４年　インペラー交換、消耗系パーツ交換