※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

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掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

外観全体

こちらの船舶は、現在神奈川県真鶴町のマリーナにて陸置き保管中です。
釣り師には有難い装備が一通り揃っており、ルアー釣りから餌釣り、流し釣り、何でも来い！の臨戦態勢の１艇です。

ハル周り

年式相応の使用感は有りますが、ハルを傷める大きな傷や損傷は無い様です。
細かい当て傷は有りますが、オーナー様の方でこまめにパテ埋めされております。
若干の光沢も残っており、バフがけかワックスがけ程度で艶は復活すると思われます。

ガンネル周り

ガンネルは全周に渡り、凹みや割れ歪み等非常に少なく軽度な擦り傷程度で状態としては綺麗な状態を保たれていると思われます。
オーナー様方の操船技術もあり丁寧に使われて来た事が伺い知れます。

船底周り

船底塗装済み（2016年３月）ですが、陸置き保管中の為、貝類や藻等の付着物は無く汚れもございません。
塗装の剥がれも部分的に軽微なレベルです。

試乗時の速度は以下の通りです。
巡行速度：１８ノット
最高速度：２４ノット

ドライブ・プロペラ周り

ドライブ周り、プロペラ周りも非常に綺麗な状態です。
ガタツキ等立て付けの悪い様子は見受けられませんでした。
エンジン始動時も嫌な黒煙や異音もございませんでした。
スケグ、プロペラ共に欠け、変形等は無い様です。
２０１７年１２月にドライブ周りの塗装済み（整備記録より）
２０１７年プロペラ交換（SORAS　D１５ １/２ ピッチ１６）（整備記録より）

デッキ周り

【バウデッキ】
バウスプリット、バウレール共ぐらつきもなく立て付けは問題無い様です。
バウスプリットの滑り止めシートが若干浮いている箇所がありました。
なお、バウデッキのアンカーウィンチは不動になっております。
オーナー様のご厚意で交換予定でお持ちのアンカーウィンチを、ご希望が有れば付属して頂けるそうです。
※取付けは購入様責任にてお願い致します。
デッキも清掃が行き届いており綺麗な状態を保たれています。
ＦＲＰがブワブワする様な箇所も有りませんでした。

バウデッキ最全部にアンカーハッチ
バウデッキ中心に大型ハッチ（予備タンクや釣具、釣り用バッカンなど収納できる大きなスペースがあります）
両舷ともにロッドキーパーマウントとリール電源が船べりに備わっていますので、両舷各１人竿を出せます。

バウデッキもフラットで２６ｆｔとしては十分なスペースです。
餌釣りでもジギングでも２人は竿を出せるかと思います。
・バウデッキ作業灯は点灯確認済みです。
・ワイパー、ウィンドウォッシャー作動確認済みです。
・航海灯点灯確認済みです。

【デッキ中央部】
キャビン両舷にロッドホルダー装着しております。
ジギング等ルアー釣りで多くのロッドを持ち込む際にも重宝しそうです。
ウォークアラウンドデッキで足元もスペースがあり、前後の移動は苦にならないです。

【デッキ後部】
・キャビン入口右舷側にアフトステーションが装備されています。
手間船頭での流し釣りにも対応可能です。微速前進装置も付いています。

・デッキ後方作業灯は点きませんでした。
・ホーンは作動確認済みです。
・キャビン入口足元に右舷側イケス、左舷側物入があります。
・アフトデッキにも両舷ともにロッドキーパーマウント、リール電源が装備されています。
・エンジンルームが大きく盛り上がったスペースになっていますので、釣り座としても使えます。
・アフトデッキ最後部床面にはドライブ確認用のハッチがございます。
・アフトデッキには最後部にスパンカーも装着しております。

操船席周り

・エンジンアワーメーター
２２５５時間時にタコメーター交換されています。
現行タコメーター（写真４枚目）の７４７時間と取外し済みタコメーター（写真５枚目）の２２５５時間を足した３００２時間がエンジンアワーのトータル時間となります。

・小スペースながら機能的に配置された計器類は高性能機種の１Kw GPS魚探とソナーが装備され１００万円近く投資されているそうです。
１KWの魚探で水深３００ｍ前後まで反応が拾えるそうなので、深場の釣りにも心強い味方です。
ソナーは回遊する青物の群れを補足するのに大いに役立つ装備です。
どちらも作動確認済みです。
また、マリンVHFも装備されています。
（使用に際しては、資格と開局の申請が必要になりますのでご注意ください）
・定員は８名から６名に変更されています。
・マリンオーディオは電源は入りますが、音声が出ませんでした。

室内（全体）

キャビンはウォークアラウンド艇であり、釣りに特化した性質上最小限のスペースです。
スライド式サッシドアが装備されていますので冬場の操船も快適です。
キャビン内に運転席が１座ございます。
キャビン内は高さ方向はあまり余裕が無いので、立って操船は厳しいかと思われます。
運転席上部にハッチはございます。
座席下には小物収納に便利な引出し式物入が２段ございます。
キャビン入口足元に物入ハッチがございます。バウデッキのハッチ同様収納力は有りそうです。

キャビン内照明も点灯確認済みです。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

キャビン前方に１段下がってバウバースがございます。
床下に電動マリントイレが装備されています。
（作動確認済みです。）
トイレを使わない時は床板を敷いてフラットにすると大人２位は休めそうです。
なお、横になるには少し狭いかも知れません。

バウバース寸法：
奥行１５００ｍｍｘ横幅１２５０ｍｍｘ高さ１５００ｍｍ
（高さはトイレの設置してある床面から天井までです）
寸法は、実測値ですがあくまでも参考値としてお考え下さい。

エンジン周り

オーナー様ご自身でも定期整備やメンテナンス作業をこまめに実施されているとの事で、エンジンルーム内も非常に綺麗でした。
（オーナー様ご子息が、大型船機関士の為メンテナンスはお詳しいです。）
消耗品の予備パーツもストックされております。
エンジンも１発始動で、嫌な黒煙もなく異音も有りませんでした。
試乗時約３４００回転２４ノットまで出ています。
エンジンアワーは３００２時間（旧タコメーター２２５５時間＋現行メーター７４７時間の合算です）

掲載後もオーナー様の使用状況によりエンジンアワーは変動する場合がございます。
気になる点は、購入前にお問合せ及び試乗時ご確認下さい。

付属品

・ロッドキーパー（第一精工のラーク）ｘ６個
　マウントは両舷に装着されていますので、そのまま即座にご使用できます。
・ウィンドラスｘ１台
　現状バウに付いている物が不動の為、乗せ換え様にオーナー様が保有していた物です。
　ご希望が有れば付属して頂けるそうです。
　※但し、取付作業の一切は購入者様側で行なって下さい。
・レーダーリフレクター
・予備プロペラ
・プロペラナット（ヤンマー純正）
・エンジン消耗品パーツ（ヤンマー純正）
・専用船台ｘ１
　寸法：長さ４１５０ｍｍｘ幅１９００ｍｍｘ高さ３２０ｍｍ
　パット最高部までの高さ約１０００ｍｍ
　上記寸法は実測値です。

備考書類/カタログ

・装備品の取説関連も一式揃っております。
・整備記録は一覧で保管されています。（写真参照）
・エンジンオイル、ミッションオイル、ドライブオイル、インペラは、ほぼ毎年に近いサイクルで交換されて
　います。
・マリントイレのキングストンバルブを２０２５年末に交換との事です。