ヤマハ UF-25 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハ UF-25（FL7） 2026/07/20掲載

近場での仲間同士の釣りに最適です

売却価格：120万円

出品エリア：青森

船種：モーターボート

船番号：19193

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	ヤマハ UF-25 (サイズ：25ft)
船体型式	FL7
サイズ(船検証)	全長：6.86m　全幅：2.56m　全深：1.09m
進水年月日	1992(平成4)年4月9日	製造年式	1992(平成4)年
航行区域	沿海
船底塗装歴	あり
定員	8人	次回船検	なし
清水タンク容量	－	保管状態	陸上
取材	なし	出品エリア	青森(北海道・東北)

エンジン関連

メーカー	HONDA	エンジン型式	－
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	船外機
巡航速度(参考)	約21ノット	最高速度(参考)	約27ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約150リットル
使用時間	2790 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

平成4年新造のＹＡＭＡＨＡ　ＵＦ－２５です。

これからマリンレジャーを始める方にとっては、価格面でもお手軽なうえ取り扱いしやすいちょうどいい艇と思います。

・外観
新造から３４年経過していますので、外観は船齢相応の状態となっています。
不具合については随時修繕を行ってこられ、現時点では不具合は無い状態と伺っています。

コンソールタイプと異なり、キャビンとオーニングがありますので波被りも日差しも避けることが出来ます。

５～６人ほどの人数で釣りを楽しめるサイズ感となっていますので、マリーナ等への離着岸も比較的楽に取り回しが出来ると思います。

バウとスタンの船倉はシートとして利用できますので、着座状態でも釣行可能です。
また、ウォークアラウンドタイプですので、スタンデッキからバウデッキへの移動も問題ありません。

・エンジン
ＨＯＮＤＡ　１３０ＰＳ　２００１年製　アワーメータ：２，７９０時間
エンジンもそれなりの年式と稼働時間となっていますが、業者殿へ依頼して定期整備を行っているとの事で現状は不具合は無いそうです。

カウル下に腐食がありますが、腐食による水の侵入は無いそうです。
また脚部の擦れ、フィンの一部欠損についても特に不具合は無いとの事です。

燃料タンクはＦＲＰ製で容量は１５０Lとなっています。

・キャビン、航行計器類
キャビンの後部カバーも現状のまま使用可能です。
キャビン内部は大人２～３人が横になれる程度のスペースとなっていて、床板下には手動式マリントイレが設置されています。
ご家族も安心して乗船頂けます。

計器類はＨＯＮＤＥＸ　ＨＥ－８２－Ｄｉとガーミンのアクアマップ100XSにソナーモジュールＧＣＶがオプション設定されています。
ポイント探しを十分に楽しむ事が出来る環境となっています。

オーナー様は係留先の継続が困難となったため売却されることになりました。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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陸上保管ですが船底塗装も実施されていますので、係留保管を検討いただいている方でもそのままご使用可能です。
オーニングも付いていますので、雨天ならびに炎天下の日よけも問題無さそうです。オーニングはBMO製のものを施工されています。
※純正のシートも付属します。

デッキ周り

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デッキには複数の船倉がありデッキ周りをすっきりとさせることが出来ます。
バウとスターンデッキはシートとしても利用可能な船倉となっていアフトデッキの右舷はバッテリー設置、中央は燃料タンク、左舷は倉庫として利用されています。
またキャビン後方には生簀があり隣にも船倉があります。

スターンデッキの左舷側にはキャスティングレールも設置されていて、キャスティング以外でも船外機等のトラブル対応時の落水対策としても有効です。

操船席周り

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キャビンのバックカバーの状態は特に問題ないため現状のまま使用可能です。

計器類は全て正常に動作します。

航行計器としてはHONDEXのGPS魚探とガーミンのアクアマップ100XSにソナーモジュールGCVがオプションで付属していますのでポイント探しも楽しめそうです。
https://www.garmin.co.jp/products/discontinued/aquamap100xs/#featureTab

写真はありませんが、車載用のラジオも搭載しています。

キャビントップにはハッチがあり航行時に風を取り込めます。
※現在ハッチのコーキングが劣化しているようで水漏れがあります。コーキングを施せば問題ないそうです。

室内（全体）

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キャビン内部は大人二人くらいが横になれるスペースです。床下には手動式マリントイレが設置されています。

エンジン周り

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2025年にオイル、フィルター、アノード、インペラを業者殿に依頼して実施されています。

付属品

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・オーニング純正シート
・パラシュートアンカー
・ボートフック２本
・ロッドホルダー１０台

備考書類/カタログ

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ＮＧ部分

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バウのトップデッキとスタンデッキ左舷側の白い部分は、ブワツキがあったため修繕痕との事です。
水の入り込みはありませんが、生簀後方の船倉は生簀の水温により結露が発生することがあるとの事です。

また、船首左舷のバウレール付け根部分のトップコートにクラックが有ります。

船外機の脚右側に擦り傷、フィン左側の一部折損、カウル下に腐食が発生していますが水の入り込みはありません。

これらのNG個所による不具合は無いとの事です。