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ヤマハ YF-23(E1M) 2026/07/18掲載
基本情報
| 船名 | ヤマハ YF-23 (サイズ:23ft) | ||
|---|---|---|---|
| 船体型式 | E1M | ||
| サイズ(船検証) | 全長:6.29m 全幅:2.49m 全深:1.38m | ||
| 進水年月日 | 2003(平成15)年7月18日 | 製造年式 | 2003(平成15)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 10人 | 次回船検 | 本検査(2028年03月29日) |
| 清水タンク容量 | - | 保管状態 | 陸上 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 大分(九州) |
| 注意事項 | 本艇は漁船登録されていますので引き渡し時には、漁船登録抹消と小型船舶臨時検査が必要となります。 | ||
エンジン関連
| メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 6FA |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 175馬力 / 5,500rpm(回転数) | 推進機器種類 | 船外機 |
| 使用時間 |
869 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
||
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
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掲載艇写真
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外観全体
外観全体はとてもきれいな状態です。小傷も補修痕も見当たりません。
ハル周り
ハル周りはしっかりとした作りです、小傷もありません。
デッキ周り
デッキは23フィートの割には前後とも十分にスペースがあります。特に後部デッキは船尾の燃料タンクやバッテリー収納のスタンデッキをフルフラットにすることで広いスペースを確保できています。様々な釣り方にも対応でき、複数人での釣りも快適そうです。大型のオーニングを設置されて、デッキ面は痛みやフワ付いたような箇所もなく、滑り止めも摩耗したようなところも見受けられません。電動ウィンチは最近新品に交換されたそうです。
操船席周り
操船席はシンプルな作りで視界はよさそうです。GPS魚探HE-81GP-Diが見易く配置されています。
室内(全体)
キャビンはかなりのスペースがあり大人二人はゆっくりと横になれそうです。釣り道具入れにしておくのはもったいない感じです。
エンジン周り
ヤマハの4ストロークエンジン6FA175馬力/5500。このサイズには十分なパワーでしょう。オーナー様は使用後はフラッシングを一度も欠かしたことはないそうです。メンテナンスをしっかりとしていますので絶好調のようです。取材当日ももちろん一発始動で好調のようでした。船底がきれいだと30ノットオーバーも期待できそうです。
備考書類/カタログ
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
HONDEX HE-81GP-Di
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・オーニング
・航海灯
・電動ウインチ
・ワイパー
- 装備品
-
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・ロッドホルダーベース
・イケス
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
・アンカー
・ライフジャケット













































































ヤマハの人気艇YF-23(2003年進水)の紹介です。
高い走行性能と充実した釣り機能が特徴のフィッシングボートです。
本艇の特徴は、操船席が通常よりも前方にレイアウトされており、広々としたデッキスペースを確保できて、特に釣りの際の利便性が向上しています。
しかもウォークアラウンドタイプでクルージングや少人数での釣りにはぴったりです。
オーナー様はとても大事にされていて全体的にはきれいな状態です。
エンジンはヤマハ4ストローク船外機175馬力を搭載、アワーメーター869時間、使用後は毎回必ずしっかりとフラッシングされており、調子はもちろん絶良好です。