ヤマハ YFR-27FSR | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハ YFR-27FSR（E4G） 2026/08/21掲載

売却価格：850万円

出品エリア：東京

船種：モーターボート

船番号：19320

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	ヤマハ YFR-27FSR (サイズ：27ft)
船体型式	E4G
サイズ(船検証)	全長：7.89m　全幅：2.66m　全深：1.58m
登録年式	2016(平成28)年	製造年式	2016(平成28)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	10人	次回船検	本検査(1998年04月26日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	東京(関東)

エンジン関連

メーカー	ヤマハ	エンジン型式	6CG
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	250馬力　/　5,500rpm(回転数)	推進機器種類	船外機
巡航速度(参考)	約22ノット	最高速度(参考)	約30ノット
燃費/時間当り(参考)	約45リットル	燃料タンク容量	約350リットル
使用時間	3070時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

平成28年新造進水のヤマハYFR-27FSRです。
オーナーさんが8年程前に購入され、遊漁船として使用されていたそうです。
最近は遊漁のお仕事はお辞めになり、プライベートで乗られているそうですが、利用頻度が少なくなってきたため、今回の売却出品となりました。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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外観は全体的に綺麗な状態で、気になるような大きな傷や汚れは見られませんでした。
船底塗装は令和8年7月に行われたそうです。

デッキ周り

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船種にはバウレールが装備されております。
後部デッキにはアフトステーションがあり、フィッシングサポートリモコン（F.S.R）も装備されております。
その他にデッキライト、デッキウオッシュ、イケス、スターンレールが装備されております。
取材時は取り外されており写真がありませんが、スパンカーも売却品に含まれます。

操船席周り

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操船席にはオーナーさんが新設されたソナー（HONDEX）、レーダー（KODEN）、GPS魚探（YAMAHA）、バウスラスター、拡声器、コンパスが装備されております。
操船席シートは綺麗な状態でした。
操船席の天井にはハッチが装備されております。

室内（全体）

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キャビン内左舷側前部に助手席シート、後部にゲストシートがあります。シートは綺麗な状態でした。
操船席シート後部にCDプレーヤーが装備されております。
キャビン出入口脇にもGPS魚探（YAMAHA)が装備されており、アフトステーションでの操船時に見ることが出来ます。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

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バウバースは大人1人が横になれる程のスペースがあります。

トイレ・シャワー周り

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バウバース後部右舷側にトイレがあります。
トイレは電動式です。

エンジン周り

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エンジンはヤマハ4ストローク250馬力船外機の1基掛けです。
エンジンの使用時間はアワーメーターどおりで3070時間です。
お仕事で使用されていたため、メンテナンスはきちんとされていたそうで、オイル交換は100時間ごとに行われてきたそうです。
2300時間の時にプラグ交換、アノード交換を行われたそうです。
直近では令和8年7月にバッテリー交換、ギアオイル交換を行われたそうです。
現状、把握している中で不具合は特に無いそうです。