地場造船 遊漁船48フィート 2010/02/05掲載
基本情報
| 船名 | 地場造船 遊漁船48フィート (サイズ:48ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:12.79m 全幅:3.48m 全深:1.64m | ||
| 年式不明 | 平成9年に再製作 | 製造年式 | - |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 15人 | 次回船検 | 中間検査(2011年07月18日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 宮城(北海道・東北) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
||
エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ヤマハ N15 最大:470馬力 定格:380馬力 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | - |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | - | 最高速度(参考) | 約18ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約1,000リットル |
| 使用時間 |
1353 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
||
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合

- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。

- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。

- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS単体
FURUNO DGPS GP-188
・魚探単体
FURUNO FCV-271 M2
・レーダー
FURUNO MODEL 1941
- 装備品
-
・複数バッテリー
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・ロッドホルダー
・イケス
・デッキウォッシャー
・スパンカー
- 備品
-
・GPS単体タイプ
FURUNO GP-3100
・無線機
FURUNO DR-81
・オートパイロット
UNIKAS DN-2000
- 法定備品
-
・法定備品
- その他装備
- サーチライト、集魚灯(上下)、マリンヒーター、回転窓、スタビライザー



















































































現オーナーさんがご友人達との釣りに使用している頑丈な造りの地場造船艇です。
購入された平成9年に大改造を実施しており、エンジン載せ換え(中古、フルオーバーホール品)、デッキ新品張替え、集魚灯設備(船底にも2箇所あり)などなど多額の費用を掛けています。
それから年20回ペースで出掛けていましたが、ここ数年はお仕事が多忙で乗る機会がなくなってしまい2ヶ月に1回ペースになってしまったため、今回思い切って手放すことにいたしました。
外観は全体的に目立つような傷や修復痕はありません。
船底塗装は年2回実施しています。(最終はH21年11月です。)
船体安定を保つスタビライザーが両サイドに設置されており、釣りの最中にこの効果は絶大だそうです。(画像55、56)
オーナーさんはイカ釣りを好んでされており、大型のイケスは、水が回る仕組みでイカがぶつからず、また、LED点灯でイカが喧嘩しないような設備になっています。
キャビン内は広く、使い勝手も良い感じです。
船体に幅がありますので、くつろぐキャビンスペースが十分にありながらも、釣りの際にはキャビン脇も含めた外観一周どこもが釣り座となっているのは魅力です。
そして、両舷には合計8個のプライベートイケスが設けられています。
エンジンは、HINO製インタークーラー付きのYAMAHAディーゼルエンジンです。
お付き合いの深い、信頼の置ける造船所で普段からしっかりと面倒を見てもらっており、現在もとても快調です。
オーバーホールしてからの使用時間が1353時間ですので、耐久性の高い漁船エンジンとしてはまだまだこれからが活躍の域です。
エンジン音も大変静かですので、キャビン内では仲間同士で団らん出来そうです。