備品情報

航海計器

・GPS魚探１
・オートパイロット
　現オーナーさん購入時に修理済み
・コンパス
・２ステーション
・ロアステーション

外装品

・エンクロージャー
　現オーナーさんが購入してから交換したので、まだ新しいです。
・バウハッチ
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・水中ライト
　３灯（ブルーとホワイト切り替え）
・清水シャワー
　温水使用可
・ＦＢスピーカー
・ウインドウマスク
・電動ウインチ
・アフトデッキカーペット
　まだ新しいです。

内装品

・冷蔵庫
・ギャレーシンク
・電子レンジ
・温水器
　温水器も現オーナーさんになってから新品交換してあります。
・温水シャワー
・個室トイレ
　ウォッシュレット付き
・TV
・キャビンライト
・シャワールーム
　トイレと共用
・対面シート

装備品

・発電機
　ウエストビーク
・エアコン
・無線機
・バッテリーチャージャー
・インバーター(DC→AC100)
・陸電システム
・100Vコンセント
・シャワーサンプ
・オートビルジポンプ
　複数
・拡声器
・CDステレオ
・サーチライト
・デッキライト

フィッシングギア

・アウトリガー
・ロケットランチャー
・デッキウォッシャー
・ファイティングチェアー

備品

・もやいロープ
・フェンダー

法定備品

・法定備品

取り外す備品

アフトデッキの家具調テーブル(クーラーボックス)は、次の船に移しますので付属しません。

動画を見る

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

外観全体

ハル周り

オーナーさん購入前にハル周りを全塗装しているそうですので、ハル周りは（使用にともなう小キズはあると思いますが、）大きなキズは見られず、非常にキレイです。

ガンネル周り

ガンネル周りは、クスミもあり、まあ年式相応の見栄えです。
使用にともなうキズは見られますが、修復が必要な大きな破損はありません。
金属のガンネルですので、磨けば見違えると思います。
以前のレストアの際には、ピカピカに磨いたようです。

デッキ周り

取材時、デッキ周りは靴汚れが目立ちましたが、オーナーさん購入前にハルだけでは無く、デッキ周りも塗装をおこなっているようですので、洗えばかなり見栄えが変わると思います。
ウインドラスは、現オーナーさんになってから新品交換したそうです。

現オーナーさんになってから作ったカーペットは、左右のエンジンフードの上とアフトデッキの３カ所に装備されます。（取材時は、アフトデッキのカーペットを敷いておりません。）
また、アフトデッキのノンスリップ加工は、現オーナーさんになってから施工したそうですので、まだ新しいモノです。

アフトデッキに置いてある家具調のテーブルは、クーラーボックスになっているそうですが、これは購入したばかりですので、売却時に移動させていただきます。（固定せずに、ただ置いてあるだけだそうです。）

フライブリッジ

ＦＢは、エンクロージャーが付いていますので全体的にキレイでした。
このエンクロージャーは、現オーナーさんになってから新品交換したモノです。
クリア部分に多少濁りがありますが、また比較的新しいので全体的にキレイですし、視界は全く問題ありません。
各部シートクッションには、多少使用にともなう汚れがありますが、破れ等は無く、状態は悪くありません。

操船席周り

普段、ロアステーションは使っていないようですが、きちんと各部作動するようになっているそうです。

室内（全体）

室内も、オーナーさん購入前にレストアされており、また購入後もキレイに使用されており、全体的にキレイです。
ギャレーはコンパクトですが、使い易い位置にあります。
エアコンも、現オーナーさん購入時にマリーナにてチェックして貰い、海水ポンプを新品交換していますので問題無いそうです。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

Ｖバースも全体的にキレイです。
マットなど多少使用感は見られますが、状態は悪くないと思います。

ギャレー（キッチン）周り

トイレ・シャワー周り

個室タイプのトイレとシャワールームは、高さも広さも十分にあり、使い勝手は良さそうです。
トイレは、ウォッシュレット付きのトイレに新品交換してあります。

エンジン周り

エンジンは、ボルボのＫＡＤ４４Ｐ－Ｃに載せ替えられています。（船検証の記述では、平成１６年５月２７日にエンジン載せ替えの耐久検査を行っています。）
エンジン馬力は、船検証上では２２０馬力表記となっていますが、カタログスペックでは２６０馬力です。

アワーメーターは、２５０時間程度を表示していますが、（現オーナーさん購入時の）５００時間位の時にタコメーターの故障で、両舷共アワーメーター（タコメーター）を交換したそうですので、実使用時間は７５０時間前後だとの事です。

機関は、右エンジンのオーバーホールを含め、色々な所に手を入れているようです。（左エンジンはターボ交換を行っています。）
その他、シャフト周りは購入時に一度抜いて、芯だしを行っており、同時にグランドパッキンも交換しております。
ラダー周りも、購入時には一部腐りがあったようで、それも全てキレイに修理しています。
エンジンのオーバーホールの明細のみ見当たりませんでしたが、オーナーさんの方でマリーナにて再発行をして貰う予定となっておりますので、ご見学時に内容をご確認いただけると思います。
また、その他の修理明細も全てファイルに綴じておりますので、そちらもご見学時にご確認下さい。

その他、装備品（発電機・エアコン他）

取り外す大きな装備

家具調のテーブル（クーラーボックス）は、購入したばかりだそうですので、船には付属しません。
固定はしておらず、置いてあるだけだそうですので、取り付け穴等は残りません。