掲載艇写真
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エンジン周り
エンジンは、ヤンマー 4LH-STEディーゼルエンジンです。
取材時確認した限りでは、エンジンの始動性もよく、アイドリング時には不正な煙も見られませんでした。
スピードはMAXで29ノット近く出るそうです。
エンジンオイル交換やミッションオイル交換・Vベルト交換などの定期整備は、2019年8月の購入後に行っています。
現在、アワーメーターはぞれぞれ470時間・474時間を表示しています。
現オーナーさん購入時は、以前のオーナーさんからは実時間だと思うと聞いて購入しているそうですが、ワンオーナー艇ではありませんので、詳細は不明です。
ラダーブラケットの腐食が見つかり、FRPにてキレイに作り直したそうです。
その際にラダーのグランドパッキンと手動油圧シリンダー(リビルド品)も交換しているそうです。
※その為、オートパイロットの設定がズレてしまっていたようで、取材前にオートパイロットの微調整とステアリングオイルの継ぎ足しを行ったようです。