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エンジン周り

エンジンは８年程前にオーバーホールしているそうです。

オーバーホール時の交換部品は以下の通りとなります。
1. シリンダーヘッド&バルブAssy
2. ピストン&ピストンリング新品交換
3. ウォーターポンプOV（半年前にも再度行っているそうです。）
4. その他クランクシャフト前後のオイルシール等

上記のオーバーホールから２００時間ほどの使用ですので、まだ問題無いと思います。

オーバーホールの際に、オイルや燃料に強いウレタン系の塗料でエンジンも塗り直しておりますので、元々のヤンマーの純正色とは変わっています。

取材時は試乗を行っておりませんので、ご見学時に試乗も含めてご確認下さい。

格安の手数料設定で、「少しでも高く売りたい」というご要望に応えます。
各地の掲載会社のスタッフが写真撮影から文章作成・掲載まで行いますので、オーナーさまは手間要らずです。
オーナーさまの個人情報を一切掲載せずに、愛艇の情報をホームページにアップいたします。
問い合わせの代行を船の出品を行った掲載会社が代行いたしますので、不特定多数の方からの問い合わせに対応する必要がありません。
他にもまだまだ、中古艇ドットコム掲載のメリット！
1. 掲載される連絡先は全て中古艇ドットコムの掲載会社の電話番号とメールアドレスです。
2. 愛艇の売却情報を全国、全世界に公開出来ます。
3. 船を普段通りお乗りになりながら、そのままの状態で売却する事が可能です。
4. 写真掲載枚数無制限。動画も多数掲載可能で、情報量が大幅アップ。
5. 手数料は成功報酬制の為、掲載時には費用が掛かりません。
6. 個人売買なのに、売却時に中古艇ドットコムが契約書を作成いたします。
7. 煩雑な名義変更必要書類などを用意いたします。
8. 見学や引き渡し時に、出品を担当した掲載会社のスタッフが同席して個人売買に関してアドバイスいたします。
9. どのサイトより高い成約率を誇ります。
10. インターネットの出来ないオーナーさまでも、出品が可能です。

購入者さまからは費用をいただきませんので、「少しでも安く買いたい」というご要望に応えます。
写真が多く、動画も見られるので、見学前の情報量が豊富です。
陸送業者・回航業者の紹介が可能です。
消費税が掛かりません。（一部、業者さま／法人さま出品艇を除き、個人出品の船に限る）
他にもまだまだ、中古艇ドットコムで購入するメリット！
1. オーナーさまのコメントだけでは無く、中古艇ドットコムの掲載会社が第三者の眼で取材した記事を掲載するので、公平な情報を得る事が可能です。
2. 購入艇を陸送する際にも、出品を担当した掲載会社のスタッフが積み込みに立ち会いますので、遠方の方も手間いらずです。
3. 何より豊富な情報量が魅力です。

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