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エンジン周り

エンジンは日産ディーゼル製の連続出力115馬力/2700回転のディーゼルエンジンです。
平成16年にオーバーホールを実施しており、それ以降300時間程度の使用であり、現在も至って快調な状態にあります。
短めなクランキングで一発始動し、アイドリングは静かで安定しています。そして、滑らかに吹け上がる状態を取材時にも確認いたしました。
肝心のエンジンが現在とても快調ですので、今後数年は大きな出費はなさそうです。
ディーゼルエンジンのため燃料代が安価なのも魅力ですね。
平成25年にはシャフト及びペラも交換済みです。
毎年9月に船底塗装・エンジン整備を実施しています。


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